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产品介绍
Product Description
参数
丰田FJ是一款纯种SUV车型,它由丰田汽车公司和Calty设计研发中心共同开发而成。在外观的设计上,丰田FJ依旧采用了粗犷的设计风格,让整车显得硬朗大气。配以超强动力的发动机,以及高强度底盘,让整车的越野能力非常出色,可以轻松应对各种恶劣的路况。
【原车音响系统分析】
丰田FJ原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐,在很多方面表现一般,难以将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,车主在朋友的推荐下,来到杭州道声,对汽车的音响系统做了全面的升级工作。
改装车型—丰田FJ

系统配置 | |
DSP | 意大利欧迪臣 bit nove |
前声场喇叭 | 法国劲浪 NO.6 |
后声场喇叭 | 丹拿272 |
低音 | 布莱克斯低音 |
功放1 | 布莱克斯X200.2 X2 |
功放2 | 来福T600.2 X2 |
功放3 | K牌S1000.1 低音功放 |
电容 | 来福1F 电容 来福2F 电容 |
线材 | 线材一套 |
四门 | 航空炸弹 航空银卫士 航空记忆棉 |
引擎盖 | 航空炸弹 |
原车主机解析力不高,功率供给也非常的小。导致主机播放出来的音源质量非常的差,音响系统的稳定性也非常的差。因此改装技师为汽车主机,添加了一台意大利欧迪臣 bit nove音频处理器,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了三台功放。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

随处可见孔状结构

原车的门板内部空洞结构较多,而且未作有效隔音处理,导致门板部位噪声非常明显。因此改装技师先使用航空银卫士,对汽车的门板做了第一层的止振处理,降低了门板自身的共振噪声;然后使用航空炸弹对门板做了第二层的密封处理,阻止了风噪的传入。为了降低引擎盖的共振噪声,改装技师还使用航空炸弹,对汽车的引擎盖做了止振处理。
使用STP隔音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境

使用航空炸弹对引擎盖做隔音处理

法国劲浪 NO.6中低音喇叭安装在汽车原位

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了法国劲浪 NO.6套装喇叭,它所播放出来的音乐高频部分高亢亮丽,穿透力很强,中低音部分强劲有力,富有感染力。后声场使用的丹拿272喇叭,则让音乐在细腻度和真实感方面的表现更为出色。为了增加低音部分的下潜离地,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只布莱克斯低音单元。
喇叭的用料充足,做工精细

丹拿272安装在后门板

【改装效果点评】
经过升级和完善以后的汽车音响系统,所播放出来的音乐在真实感、层次感以及稳定性等方面的表现都非常的出色,和改装之前相比较简直是天壤之别。
关键词:
fj
汽车
喇叭
门板
改装
航空
使用
声场
技师
低音
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