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产品介绍
Product Description
参数
长城H6可以说是目前国产SUV当中最畅销的车型，没有之一。它用超高的品质和性价比征服了一大批SUV的爱好者。虽然说长城H6在很多方面做的都要比同级别的车型优秀很多，但是在音响和隔音两个方面它依然有很大的提升空间。车主为了让自己的汽车更加完美所以来到了杭州道声做汽车的音响隔音改装。
改装车型——长城Ｈ6
| 系统配置 | |
| 音源 | 原车主机 |
| 前声场喇叭 | 瑞典DLS MB6.2 |
| 后声场喇叭 | 瑞典DLS MB6.2 |
| 功放 | 优美声DA470 DSP功放 |
| 隔音 | 俄罗斯STP全车隔音 |
长城H6的汽车门板从外部看特别厚实，但是拆开来看就会发现内部的空洞结构特别多，而且没有做任何的隔音处理，杭州道声的改装技师使用STP隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这既降低了车厢内的噪声，同时也等于为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车门板空洞较大，需进行隔音处理
门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振
门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入
瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装于前门板原位处
瑞典DLS MB6.2中低音喇叭的安装效果展示
由于长城H6的汽车底盘高度较高，所以汽车在行驶的过程当中产生的共振以及路噪胎噪等噪声会比普通轿车更加明显，杭州道声的改装技师实用STP隔音材料对汽车的底盘、尾箱和轮毂等部位做了双层的止振密封处理，在起到减振隔音的同时还增强了门板钣金的刚性。
瑞典DLS MB6.2高音喇叭安装于仪表台上
瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安装于后门板原位处
底盘进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
原车尾箱没有任何的隔音措施，需进行隔音处理
尾箱及轮毂都进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性
隔音完成后杭州道声的改装技师将汽车的前后声场喇叭替换成了瑞典DLS MB6.2套装喇叭，它的磁铁和音圈都要比原车的声场喇叭大很多，所以瑞典DLS MB6.2的保真效果非常好，经过声场定位改装技师将瑞典DLS MB6.2的高音单元安装在了汽车的仪表台上。为了保证音源的细腻动听杭州道声的改装技师还为其添加了一台优美声DA470 DSP功放。改装完成后的长城H6的舒适性提升了绝非一个档次。
轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性
尾箱及轮毂都进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳
轮毂进行第二层隔音处理，有效增强钣金刚性
优美声DA470 DSP功放的安装接线特写
引擎盖也进行隔音处理，有效隔音减振
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无
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长城SUV汽车隔音降噪
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