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当一首歌曲响起时,能够让人忍不住去细细品味,体验音乐的旋律、节奏,带给自己的舒爽体验,这样的歌曲,无疑就是好听的歌曲。然而受到原车音响品质的影响,很多车主都无法尽情的享受好听的音乐,即便是这台阿尔法罗密欧也不例外。虽是一台高端进口车,但原车在音响的配置上极为简陋。
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陆地巡洋舰外观威武霸气,非常容易给人以一种安全感。作为越野车当中的经典代表,陆地巡洋舰有着超大排量的发动机,这为其提供了充足的动力,同时它还有着钣金刚性非常强的汽车底盘,这也实其安全来源的基本保障。由于陆地巡洋舰采用的是一种粗犷型的设计风格,所以汽车在一些辅助系统方面的做工也要稍微的差一些。
凯迪拉克CTS,运动型豪华轿车外型设计极富美国风格,运用了许多凯迪拉克的经典设计语言,锲型车身轮廓鲜明,线条硬朗,车头较短,拥有钻石般的高贵质感,给人的整体感觉利落、流畅。 汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。另一方面,噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响,会造成消化不良,食欲不振,恶心呕吐,从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高,使高血压、动脉硬化和冠心病的发病
萨博高速行驶底盘支撑力足,前悬架采用麦弗逊式,布置紧凑节省空间。后悬架四连杆且有后轮随动系统,提供了高速过弯和制动时的精准表现。车身的刚性很好,路面有细碎坑洼时,路噪能有较好的控制。运动型车悬架较“硬”,能清晰的反映路面信息,不足之处是走不平坦路面时车内能感到明显的颠簸。 车厢的密封性特别好,主要噪音就是高速行驶的轮胎声,可以着重处理底板、后备箱、轮弧翼子板这些。 原车音响声音较单薄,层
当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。生活上的各种压力,唯一能舒缓的就是音乐。汽车音响是嫁接的桥梁。汽车生产商方面,汽车音响对于整车来说并不是一个重要的部件,更不要说是安全性部件,因此汽车厂对于汽车音响仅限于作为内饰来考虑,只可以说是“只是有响”的概念,而全车隔音就是给车穿上保护衣,一种忠实的承诺,一种可贵的保护,一种华丽的变身! 今天的主角是一辆五菱的
豪车不一定有好音响。如果达不到自己耳朵的标准,那改装就会成为必经之路。车主是一个讲究高品质生活的人,年轻有为,温文尔雅。纵然顶着豪车的头衔,但原车的音响配置也仅仅是以几个发音单元一带而过。因为,这不是它的亮点,更不是它的长项。所以为了追求更好的音质,车主决定改装音响,下面一起看看车主选择了什么样的音响进行改装: 玛莎拉蒂总裁音响改装配置: 处理器:美国AudioControl处理器
这辆陆风X7的车主驾车的时候喜欢听听车载音乐,不过原车音响的音质不够出彩,车主一直想要去改装店升级音响系统,但是担心自己的爱车拆装过大会出现什么损伤,心中那个纠结呀!来到杭州道声,瑞典DLS产品的出现,让车主毫无后顾之忧,因此决定改装,下面分享改装作业: 陆风X7音响改装配置: 前声场:瑞典DLSC6A 后声场:美国燕飞利仕同轴 低音:V3小钢炮 功放:NDDSP功放 施工店家:
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