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丰田埃尔法汽车音响改装

丰田埃尔法汽车音响改装

产品描述

  音乐,以流动的炫彩,为我们的生命着色。是音乐,给予我们枯燥乏味,白纸一张的生命,涂抹上一层无与伦比的奇幻色彩。音乐,让我们的生命有了颜色,有了生气。

  

 

 

 

 

 

  埃尔法车主玩开的是家庭音响,这次入手埃尔法,70多万的车,音响却难以接受,于是就萌生了改装音响的念头,在试听了几个玩汽车音响的朋友的车,觉得不错,就在朋友的介绍下来到我们汽车音响改装店。在一开始我们就通过跟车主的聊天了解到他对音质要求很高,喜欢人声音乐,在家里就有一套让人羡慕的音响系统,但是想要在车上有那么好的音质就比较困难了,经过几个朋友的介绍,再加上在网上的一些查询,了解到杭州道声的丰富案例之后,很放心的把车交给了我们;

 

  在改装之前,我们需要做的就是根据车主的喜好推荐一些适合他的音响品牌,由于之前车主已经说了他对人声的喜欢,所以这一次也不例外的推荐了有着“原声传递者”之称的摩雷喇叭,摩雷MOREL汽车音响产自以色列,连续多年在国内权威汽车音响媒体评选中蝉联中国十大进口汽车音响品牌的荣誉!摩雷公司是世界上为数不多的一家拥有超过30年专注扬声器研发企业,这在音响行业并不多见。无论在家用音响还是汽车音响等领域,摩雷都得到众多爱好者的簇拥。摩雷喇叭的音质细腻纯正,饱满自然,堪称聆听抒情人声音乐的典范。汽车音响爱好者们选择升级摩雷汽车音响,就是因为出于对摩雷曼妙音质的喜爱,以及摩雷演绎的那种洗净铅华的纯美质感!

 

  在试听过摩雷的几款中高档喇叭之后,车主对摩雷的薏雷喇叭情有独钟,摩雷薏雷这位“音质型王者”会给车主带来怎样的吟唱呢,下面让我们一起来看一下埃尔法的改装过程:

 

  丰田埃尔法汽车音响改装配置单:

 

  主机:原车主机+阿尔派9887

  前声场喇叭:以色列摩雷薏雷二分频套装喇叭

  后声场喇叭:以色列摩雷薏雷二分频套装喇叭

  超低音单元:阿尔法10寸低音单元

  功放1:美国ARC 300.4四路功放

  功放2:美国ARC 300.2二路功放

  倒模:尾箱低音倒模

  隔音:全车隔音

  隔音材料:STP普通炸弹、STP航空炸弹、STP银卫士、STP V卫士、STP SPL04、 安博士B400、大能温莎

  汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  

丰田埃尔法帅气的操控盘:

  

 

 

 

 

 

丰田埃尔法原车隔音:

  

 

 

 

 

 

  汽车隔音主要还是针对汽车噪音的,当然对汽车音响也有帮助的,首先有一个安静的听音环境,汽车音响无疑是要更好听。门板隔音是对音响有直接效果的帮助的,车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果。

 

车门层内层减震隔音:

  

 

 

 

 

 

  原厂门板通常都不是一个好的箱体,当扬声器震动时,铁皮也跟着震动,整个车门,铁皮薄,最容易引起震动和被风噪侵入。采用STP银卫士材料覆盖,对于车门板的防震隔音起到了一定的作用。

  

 

 

 

 

 

车门内层减震隔音效果图:

  

 

 

 

 

 

  车门外层密封隔音:密封主要的是加强车门和车体门框的密封,有效减低车子高速行驶的风切声,让车厢内的气密性更佳,使用后在车门关闭时可明显感觉到高档轿车的压耳感。

  

 

 

 

 

 

好的密封可以有效降低车辆整体噪音,尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。

  

 

 

 

 

 

驾乘舱刹车部位STP 银卫士隔音:

  

 

 

 

 

 

STP 银卫士驾乘舱刹车部位减震隔音:此材料背面是一层丁基胶聚合层,可以很容易安装在震动物体表面。

  

 

 

 

 

 

驾乘舱地板STP V卫士减震隔音:是STP入门级的减震材料,此材料广泛使用在原车上。

  

 

 

 

 

 

尾箱地板和驾乘舱地板使用STP V卫士减震隔音:

  

 

 

 

 

 

尾箱两侧轮毂STP V卫士隔音:材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防震的性能。

  

 

 

 

  

 

 

 

尾箱地板和驾乘舱地板安装消音棉:

  

 

 

 

 

 

  对地板进行隔音棉隔音施工后,由于粘贴了隔音棉,增强了地板整体性和吸震性能,可以使原本需要震3次或更多次数才能释放的震动能量多数被吸收化解。

  

 

 

 

 

 

尾箱两侧轮毂安装安博士隔音棉:

  

 

 

 

  

 

 

 

  翼子板STP 银卫士减震隔音:这里是底盘噪音最常传入的地方,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

  

 

 

 

 

 

翼子板衬板STP V卫士减震隔音:

  

 

 

 

 

 

翼子板STP SPL04隔音棉隔音:

  

 

 

 

 

 

  前声场安装以色列摩雷薏雷喇叭:摩雷的喇叭意蕾(Elate),是一款具有巧妙术,高保真的特别组合喇叭,真纯低频重放效果让其成为摩雷喇叭中的“音质王者”,也是摩雷中组合的喇叭。

  

 

 

 

 

 

  前门安装的是摩雷薏雷两分频套装喇叭, 摩雷薏雷系列扬声器采用新型的单向流铝合金压轴底盘架,潜沉气动设计,最大限度地减小生意返响失真。大直径75mm六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘,既能发挥最好的低频延伸,又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

  

 

 

 

 

 

  后声场同样安装以色列摩雷薏雷喇叭:一曲唯美浪漫的钢琴,一曲呐喊生命的摇滚,或是一曲动感嘻哈的Rap,每一种音乐都是一种独特的色彩,各种语言,各种风格,各种拍子的音乐,流动成一派五彩斑斓的炫彩。

  

 

 

 

 

 

  以色列摩雷薏雷中低音单元:汽车是一个流动的私人空间,而音乐总是能让人感动.它赋予我们生活中另一个生命.汽车和音乐这样的组合让我们充满憧憬.汽车音乐在阳光滚动的车程中向我们昭示着生活的雅趣。窗外迷人的景色和清新的空气的确令人心旷神怡,再播放一张浪漫或者节奏明快动感十足的唱片,那会让你的旅程增添舒心、畅快的情调。

  

 

 

 

 

 

  前声场高音单元安装效果图:摩雷新款高音单元MT—23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈,支持更大的功率,强劲的双磁铁驱动,结合低的谐振点,使得MT—23成为一种极佳的瞬态高频单元,重现宽阔的音场,精确的定位。

  

 

 

 

 

 

安装高音的位置,最佳的是贴着挡风玻璃的左右下角,将高音单元安装在这个位置,可以感受到立体感很强的声音。

  

 

 

 

 

 

美国ARC 300.4和ARC 300.2功放安装在尾座座位下方:

  

 

 

 

 

 

阿尔法10寸低音单元倒模安装:

  

 

 

 

 

 

功放和超低音单元整体安装效果图:

  

 

 

 

 

 

阿尔派9887主机倒模安装:

  

 

 

 

 

 

  主机安装一般要求不高,只要接对线就行了,但在更换主机时有一点是要非常注意的,电器的使用电线都是根据电器的功率选用的,我们更换主机后使用的功率都较大,原车的主机电源线一般都不够过,所以更换主机一定要更换主机电源线。

  

 

 

 

 

 

主机整体安装效果图:

  

 

 

 

 

 

  当音乐出现在汽车上,无论是疲惫,开心,难过,有一些曲子却总能恰到好处地唱给心灵相通的人听,让心情随空展翅飞翔,从心灵深处飞向天边,飞到那心有灵犀之处,用心去感受 ,去体会。

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