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MINI汽车音响改装

MINI汽车音响改装

产品描述

  一件了不起的作品,无论是绘画、工艺或建筑,都不可能一蹴而就。同样,要让汽车拥有卓越表现,那么方方面面更需要细心斟酌。所以为了让MINI更加完美,在低调奢华的外观、稳定的心脏、奢华的内饰、舒适的空间都无可挑剔以后,只有从音质上下手了。专注完美,追求完美。这种追求不仅只是一个目标,而是一个持之以恒。

  

 

 

 

 

 

  MINI汽车音响改装配置单:

 

  主机:原车主机+路美6通道信号处理器

  前声场喇叭:意大利PHD 三分频套装喇叭

  超低音单元:美国K牌EX10寸低音 2个

  功放:美国ARC 300.4四路功放

  线材:锐克高品质无氧铜+专业辅线

  倒模:A柱、低音箱体倒模

  隔音部位:全车隔音

  隔音材料:荣茂隔音、STP炸弹、STP银卫士、STP V卫士、STP SPL04、STP航空喷涂卫士、安博士B200、安博士引擎盖覆膜、大能低频王大能超级温莎

  杭州汽车隔音专家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  

  隔音:

  解决噪音问题最有效的方法就是利用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传播,把声源产生的噪声限制在局部范围内,或在噪声的环境中隔离出相对安静的场所。

 

  车门隔音:

 

  车门隔音千万不可忽略,在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。

  

 

 

 

 

 

车门内层减震隔音效果图:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱地板减震隔音:施工材料STP 银卫士。

  

 

 

 

 

 

  底盘隔音:汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音,排气管噪音。对此部位施工,将有效降低路躁通过底盘传递的噪音,解决地板共振噪音,让底盘更扎实紧凑,提升舒适性底盘隔音,贴底盘隔音时,尽量往仪表台位置上面贴,这样有助于抑制发动机噪音的传播。此位置使用STP 银卫士减震板、大能低频王和STPSPL04吸音棉组合施工。

  

 

 

 

 

 

驾乘舱地板STP 银卫士减震隔音效果图:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱地板安装大能低频王:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板大能低频王隔音:其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪等噪音的超级克星。

  

 

 

 

 

 

  驾乘舱地板安装STP SPL04隔音棉:STP SPL04是一种带双面胶的隔音隔热材料,由多层材质组成,包括PPE、多重泡沫以及粘合层,牛皮衬纸层,材料两面都有粘合层,具有很强的吸音隔热功能。

  

 

 

 

 

 

驾乘舱地板安装STP SPL04隔音棉效果图:

  

 

 

 

 

 

  尾箱隔音:空旷的后备箱会带来很大的噪音,先用STP V卫士进行钣金强化,再用隔音棉进行吸音强化,大幅降低此处产生及传递的噪音。

  

 

 

 

  

 

  

 

 

 

  尾箱安装安博士隔音棉:吸音材料指吸收声能,使其反射声能减小。隔音材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙。由于这类隔声材料密实,声波难以透过和被吸收,使其反射能力强,但它的吸声性能差。

  

 

 

 

 

 

  尾箱两侧轮毂消音棉隔音:隔音棉直接粘附在尾箱铁皮上,利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与尾箱钣金的接触,起到防锈作用。

  

 

 

 

  

 

 

 

  翼子板隔音:采用STP航空喷涂卫士叶子板专用。STP喷涂卫士是STP推出的一款新型的、有别于传统的隔音材料,传统的隔音材料是以丁基胶为主要成分的有粘性的片状形态的材料,而STP喷涂卫士则是以乳香脂为主要成份的液态的材料。

  

 

 

 

  

 

 

 

STP喷涂卫士主要是针对胎噪和路噪,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。

  

 

 

 

 

 

STP喷涂卫士施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧。

  

 

 

 

 

 

翼子板使用STP喷涂卫士整体效果图:

  

 

 

 

 

 

  引擎盖隔音:引擎盖隔音,降低发动机带来的噪音同时还会降低高温对引擎盖的高温直接烘烤,延缓车漆由高温烘烤带来的老化龟裂现象。此位置使用STP银卫士进行引擎盖施工。

  

 

 

 

 

 

  引擎盖安装安博士引擎覆膜:引擎罩覆膜上镀有一层增强铝膜,它可以反射97%的热量。这可以减少传到引擎罩上的热量,延长表层喷漆的使用寿命。使用引擎罩覆膜时,应当先将它切割成需要的形状,再将其背衬揭开。

  

 

 

 

 

 

车顶STP 银卫士减震隔音:强化车顶钢板;降低雨滴装机声;防止车厢温度直线上升。

  

 

 

 

 

 

车顶安装安博士隔音棉:把声能转化为热能,隔音既节能又环保,让你轻松无忧。

  

 

 

 

 

 

仪表台拆装:

  

 

 

 

 

 

  仪表台隔音是隔音中难度最大最为复杂的部分,拆卸都极为复杂,技术含量较高的工作,但隔音效果很给力,隔音后的防火墙能很好的隔绝发动机的噪音,让驾驶室内更安静,更舒适。

  

 

 

 

 

 

仪表台STP银卫士减震隔音效果图:

  

 

 

 

 

 

前声场高音单元A柱倒模安装:

  

 

 

 

 

 

前声场安装意大利PHD MF6.3三分频套装:

  

 

 

 

 

 

  作为一款意大利厂商核心技术的MF6.3,不但是厂商极力推荐的产品,它还是一款均衡型的三分频,不但音色表现极优,而且对于音乐的还原性,波动性都均有非常好的表现。

  

 

 

 

 

 

  意大利PHD MF6.1中低音单元:这一款喇叭无论是材质还是做工都非常的特别,是意大利厂商非常核心的技术,所以,对于它的声音表现是非常有自信的。

  

 

 

 

 

 

前声场中低音单元那种效果图:

  

 

 

 

 

 

  前声场PHD MF6.1中音单元:中频在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要角色,是人耳最敏感的频段,中音与高低音的音色衔接,相位衔接、群延、瞬态等一系列问题都会影响整个声场。

  

 

 

 

  

 

 

 

PHD MF6.3拥有着细腻,层次分明的音质效果,声音均衡自然不加修饰,属于耐听有味道的喇叭。

  

 

 

 

 

 

前声场意大利PHD MF6.3中音单元安装效果图:

  

 

 

 

 

 

  前声场高音单元安装效果:高音采用的是倒模安装,安装高音之后能够为音场提供清晰的指向,也能够刻画出大量的音乐细节,能够带来的效果提升自然不言而喻。

  

 

 

 

 

 

  高音的定位在整个系统中是非常重要的,频率越高指向性就越强!通常要做到声场得高度.深度与宽度表现都好还要考虑音乐的背景声音的清晰与否,那么高音的位置就选择在高度.深度.宽度都兼容的地方。

  

 

 

 

 

 

尾箱超低音单元倒模:

  

 

 

 

 

 

超低音单元安装效果:

  

 

 

 

 

 

超低音可以增加音响系统整体的气氛,起到“画龙点睛”的效果。

  

 

 

 

 

 

  在加装超低音后,可以通过调音,为音乐带来更宽广的音场延伸、更好的低音质感,或是带来强劲有力的声压效果。

  

 

 

 

 

 

  为了弥补一般中低音单元无法诠释的低频,我们才在系统里加装所谓的超低音音箱,让音乐的低频段也能有完美的演出。

  

 

 

 

 

 

尾箱超低音箱体倒模安装美国K牌EX10寸低音效果图:

  

 

 

 

 

 

美国ARC 300.4功放安装在尾箱备胎槽处:

  

 

 

 

 

 

所有器材安装完成后,在经过调音就可以将车门等还原了,一点都看不出来有改装过的痕迹。

  

 

 

 

 

 

安静的车里,伴着音乐的旋律,静静的轻轻的,让思绪飞一会。

  

 

 

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