每一个案例总有它的一个故事，而故事的开始往往和大部份爱好音响都一样，喜爱音乐，因爱音乐而生。而音响改装对于车主来说，个人喜欢是一个很重要的决定因素。而谈到汽车音响改装，较多车主都有一颗蠢蠢欲动的心，为了理想中的音乐，对爱车进行改装必修课!
对于丰田改装系列车都很熟悉，但这次以以往不同，而这次改装音响碰到的是前上市不久丰田进口86，豪华、高大尚。据了解，丰田86有点像跑车的味道!动力在城市驾驶和日常代步绰绰有余，电子稳定系统介也比较积极，稍快过弯路上有水的情况尾巴相当活跃。承载着很多人感情的丰田86在世界各地饱受赞誉，它确实是一辆魅力十足的跑车。可惜音响却令汽车逊色不少，今天杭州道声迎来了一位的丰田86的车主来升级汽车音响。
丰田86汽车音响改装配置单：
主机：原车主机+美国路美6通道处理器
前声场喇叭：美国钻石 SX65 套装喇叭
超低音单元：美国钻石 TX10 10寸低音
功放：美国钻石 TX600.4 四路功放
线材：美国锐克高品质无氧铜+专业辅线
隔音：STP炸弹、银卫士、安博士吸音王
隔音部位：车门隔音、尾箱隔音、翼子板隔音
汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
先进行车门的内外双层隔音，四车门隔音可以把车内的声场坏境变成类似于箱体的密封空间，这样可以更好的还原车内的声场坏境，提高音乐品质。
车门位置使用环保无异味的荣茂隔音材料做标准的双层隔音，现在车门里层贴装一层STP 银卫士隔音材料。
门板隔音，采用里外双层隔音作业，先是在里层贴上STP 银卫士止震板，压平压实，隔音与门板钣金相结合，强化车身钣金。
车门层内层减震隔音效果图：
贴上外层隔音，使门板形成箱体密封式空间，不仅可以隔绝风噪，路噪同时也优化了车载音响的效果。
翼子板与后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重。
尾箱备胎槽STP 银卫士减震隔音：STP银卫士是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能。
尾箱两侧轮毂STP减震隔音：
因为尾箱两侧轮毂是路噪、胎噪进入车室的途径，所以这里的隔音可以说也是很重要的。
尾箱两侧轮毂STP 银卫士减震隔音效果图：
尾箱安装安博士隔音棉：
尾箱安装消音棉：利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
翼子板隔音：翼子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音。
前声场喇叭安装美国钻石SX65套装喇叭：
前声场更换音质效果更好的美国钻石SX65两分频套装喇叭，这款喇叭性价比非常高。钻石SX65秉承了美国的优良传统，在同价位喇叭中钻石SX65拥有非常好的口碑。
前声场美国钻石SX65原位安装前车门上：钻石汽车音响效果爽朗清脆，而又不缺乏柔情，丝滑通透间融合有一丝刚毅气息。
原车喇叭对位安装，这样的改装方式遵循了无损升级的原则。好系统必定有好的声场，汽车音响改装中，前声场的好坏决定着系统的质量! 钻石SX65V套装喇叭号称具备了录音室级别的声效回放，拥有创新的功能和卓越的品质!
前声场钻石SX65V分频器：分频器与中低音单元喇叭一起，安装在车门上。
安装钻石SX65V的高音单元依然采用原车高音喇叭位置安装的方法固定高音。
前声场钻石SX65高音单元喇叭安装：
所有的器材都是音乐的五线谱，一个个完美旋律都是它们用心的表现。钻石璀璨，完美声线：高音单元整体安装效果图：
所有喇叭安装好之后，将车门按照原样安装回去，完全看不出来有改装过的痕迹：
加装保险：
美国路美6通道处理器安装：
钻石TX600.4功放安装：功放被安装在尾箱备胎槽边上，两路推前声场美国钻石SX65V套装喇叭，拥有着强悍的功率输出与超强的控制力。
钻石TX600.4功放在性能和稳定性上也是很出色。
低音在尾箱安装：钻石低音单元通过箱体方式安装：钻石低音诠释了力与美的含义，澎湃的低音下，醇厚深邃的低音效果，使得音响效果更具丰满。
春夏秋冬,每个季节都有令人心醉的美景。这时候，开着一辆适合自己的汽车，打开CD播放器。观赏春花烂漫，享受灿烂夏日、观赏落叶知秋或沉醉于皑皑白雪。当然，汽车音乐的意义远远不止这些，它所蕴含的是健康积极的生活态度，返璞归真的自然情趣。
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