杭州道声专业汽车音响技师们正在进行紧张而有序的汽车音响施工，6台车在一天内先后进行汽车音响升级，杭州道声——汽车音响改装爱好者的集散地!来看看丰田锐志汽车音响升级作业过程：

　　车主：李先生

　　丰田锐志汽车音响改装配置：

　　音源：原车主机

　　前声场：德国喜力士E62C两分频套装喇叭

　　后声场：国产雷贝琴RCX6A同轴喇叭

　　四门隔音：荣茂汽车隔音材料

　　汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

德国喜力士E62C两分频套装喇叭

　　·产品描述

　　HELIX E 62C Esprit

　　6.5英寸两路套装喇叭

　　额定功率/最大功率 60 / 180 W

　　频响范围 50 Hz - 25 kHz

　　灵敏度 91 dB 1W / 1m

　　阻抗 4 Ohms

　　安装深度 65 mm

　　前门原车喇叭位置安装喜力士E62C中低音喇叭，喜力士喇叭音响效果明亮动听，在传递流行音乐、DJ等风格音乐有着较好的表能力，风格比较综合!后门方面升级一套雷贝琴RCX6A同轴喇叭平衡前后声场，让整体效果更加悦耳动听!

　　进行车门隔音之后安装喇叭。车门隔音为两层隔音施工，下图是里层的隔音减震处理。车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

　　特制防水喇叭安装底座。

　　喇叭安装垫：

　　众所周知，车门内是非常潮湿的，下雨天、洗车时都会有水流入车门内。所以在安装喇叭时，防水是非常重要的。所以喇叭木垫圈必须做防水处理，否则木板一旦吸水、吸潮后就会变得发胀、变得松散，很快就坏掉了。杭州道声专业汽车音响改装旗舰店所使用的木垫圈，全部采用防水清漆浸渍处理。

分频器和中低音单元安装效果图

　　德国喜力士E62C两分频套装喇叭，E62C高音单元采用了蚕丝复合振膜，中低音振膜采用下班纤维编织振膜，兼备高密度和轻量化的优点，丝绸圆顶高音，独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松驰，具有很好的自然表现力。精细、考究做工，为高品质的德国产品做了最好的诠释。

前声场德国喜力士E62C高音单元安装位置

高音单元安装效果图

RCX6A同轴喇叭安装效果图

两套喇叭安装完毕之后进行车门复原

　　锐志原车前门喇叭。丰田锐志的原车喇叭依然采用纸盆扬声器，这种材料不耐高温、不防水、易变形，且抗震性差;在性能上，由于低音控制力不好，音量稍大一些，就会出现失真;高音是通过一个小电容作为分音器，效果较差，出来的声音便是浑浊的，不够通透，在重播音乐时，明显感觉力不从心。

　　系统点评：综合素质非常出色，聆听人声、流行都有不俗的表现