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斯巴鲁森林人汽车音响改装

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斯巴鲁SUV结构的车身本身的密封性就次于骄车的密封性,风阻也远大于骄车,另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声,再加上风阻,所以在路面行驶时,即便是空档怠速滑行时,也会有噪声传到车内,再加上发动机的轰鸣声,使得森林人汽车驾驶环境没有想象中那么安静。为了营造舒适的驾驶环境,车友杨先生来到杭州道声专业汽车音响改装旗舰店进行全车隔音降噪施工。
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参数

  斯巴鲁汽车音响改装、汽车隔音方案

  音源:原车主机

  前门喇叭:喜力士E62C两分频套装喇叭

  后门喇叭:雷贝琴RCX6A同轴喇叭

  (高性价比升级方案,音响风格比较综合较适合聆听流行音乐)

  隔音材料:大能隔音王、大能低频王

  隔音部位:四门隔音、尾箱底板、后轮弧隔音

  影音升级店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  杭州道声汽车音响改装店网址:www.hzcarav.com

  

 

  斯巴鲁SUV结构的车身本身的密封性就次于骄车的密封性,风阻也远大于骄车,另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声,再加上风阻,所以在路面行驶时,即便是空档怠速滑行时,也会有噪声传到车内,再加上发动机的轰鸣声,使得森林人汽车驾驶环境没有想象中那么安静。为了营造舒适的驾驶环境,车友杨先生来到杭州道声专业汽车音响改装旗舰店进行全车隔音降噪施工。同时升级两套喇叭来提升斯巴鲁森林人汽车音响效果,分享森林人汽车音响改装、全车隔音降噪作业:

  首先来看看四门隔音

  拆卸森林人车门护板之后发现,原车门上除了一层薄膜之外并必有发现其他隔音物质。车门钣金直接暴露在视线里边,偌大的车门空腔为噪音产生传递提供良好场所。

  

 

  心细对车门进行清洁处理,准备进行四门隔音施工

  

 

  车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。杭州道声专业汽车音响改装旗舰店4个专业技师携手进行隔音降噪施工,作业进展得非常迅速。隔音完成之后安装前门德国喜力士E62C两分频套装喇叭

  。

  

 

  

 

  ·产品描述

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  HELIX E 62C Esprit

  6.5英寸两路套装喇叭

  额定功率/最大功率 60 / 180 W

  频响范围 50 Hz - 25 kHz

  灵敏度 91 dB 1W / 1m

  阻抗 4 Ohms

  安装深度 65 mm

  

 

  分频器安装在车门上,喜力士中低音单元安装效果图

  

 

  高音单元安装位置

  

 

  接着安装后声场雷贝琴RCX6A同轴喇叭,起到平衡前后声场的作用。雷贝琴清晰明亮的效果颇受车友喜爱。

  

 

  同轴喇叭安装效果图

  

 

  雷贝琴RCX6A同轴喇叭

  

 

  两套喇叭安装完毕之后进行车门复原,接着看看尾箱隔音

  

 

  针对驾驶舱底板、尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

  

 

  尾箱层进行大能隔音减震处理,包括后轮弧也要进行隔音减震。

  

 

  

 

  第二层进行大能吸音棉施工

  

 

  后翼子板隔音效果

  

 

  

 

  进行全车隔音之后的斯巴鲁森林人除了消除噪音干扰,营造出更舒适的驾驶环境之外,进行汽车音响改装在车上也能享受曼妙音乐带来的快乐。

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