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丰田锐志汽车音响改装WELU

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丰田锐志最为吸引人的一点就是其出色的外形设计,其外观通过最佳车身比例设计让汽车既有运动感同时又不失高档轿车应有的奢华感。而底盘低重心的结构设计一方面降低了汽车行驶时候的噪声,另外一方面也将汽车的运动感做了进一步的提升。
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  丰田锐志最为吸引人的一点就是其出色的外形设计,其外观通过最佳车身比例设计让汽车既有运动感同时又不失高档轿车应有的奢华感。而底盘低重心的结构设计一方面降低了汽车行驶时候的噪声,另外一方面也将汽车的运动感做了进一步的提升。

 

  【原车音响系统分析】

 

  丰田锐志的原车使用了6个普通的声场喇叭,再加上受到汽车行驶噪声的干扰,使得原车的音响系统播放出来的音乐十分粗糙、稳定性差,很难将音乐诠释到位,而车主又是一个喜爱音乐的人,因此车主来到杭州道声汽车音响店对汽车做了全面的音响升级工作。

 

改装车型—丰田锐志

  

 

 

 

 

 

  系统配置:

 

  音源:原车主机

  前声场喇叭:WELU 2分频

  后声场喇叭:日本PHASS同轴

  低音:爱威小钢炮V4

  功放:优美声DA480 SPRO

  四门:银卫盾

 

  为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,杭州道声的改装技师使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理,第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用。双层的隔音处理除了能够为汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,同时还能有效的增强门板钣金的刚性。

 

拆开汽车门板饰盖,随处可见空洞结构

  

 

 

 

 

 

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

  

 

 

 

 

 

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

  

 

 

 

 

 

后门板做双层隔音处理

  

 

 

 

 

 

WELU 2分频中低音单元安装在门板原位

  

 

 

 

 

 

  汽车的前声场喇叭使用的是WELU 2分频,它通过特殊的制作工艺和独特的配方制作而成,通过它播放出来的音乐中低音部分饱满有力,高音部分穿透力强但不刺耳,后声场使用的则是日本PHASS同轴喇叭,它的瞬态反应快,同步性好,同时也与前声场喇叭形成了优势互补,为了增加音乐的真实性,改装技师为汽车添加了一只爱威小钢炮V4超低音,杭州道声的改装技师同时为汽车添加了一台优美声DA480 SPRO功放以保证功率的输出稳定。

 

喇叭的用料充足,做工精细

  

 

 

 

 

 

日本PHASS同轴安装在后门板

  

 

 

 

 

 

日本PHASS同轴

  

 

 

 

 

 

优美声DA480 SPRO功放

  

 

 

 

 

 

  【改装效果点评】

 

  升级完成后的丰田锐志播放出来的音乐真实细腻、自然动听。车主听了以后表示这是自己第一次在车上听到如此真实的音乐。

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