导读：
车友邹先生对汽车音响效果的要求比较高，之前曾在别处升级过音响，但是感觉效果不佳。因此特地找到杭州道声进行二次调整，此次前来杭州道声汽车音响旗舰店是有备而来的(查阅了大量改装案例和音响改装知识)，对音响改装有了更深刻的了解，这让整个交流过程变得更加顺利。结合邹先生的音乐喜好和改装预算，店家杭州道声推荐以下配置进行汽车音响升级：
三菱劲炫汽车音响改装配置：
音源：日本阿尔派9887 CD主机
前门喇叭：以色列摩雷都达两分频套装喇叭
后门喇叭：意大利赫兹套装喇叭(次升级留下的)
超低音单元：意大利赫兹10寸超低音单元(次升级留下的)
功放1：美国ARC 300.2功放 推前门都达
功放2：雷贝琴D800.1功放 推低音
功放3：赫兹功放(次升级留下的)推后门赫兹喇叭
电容：美国来福1法拉电容
车门隔音：大能隔音
汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
杭州道声专业汽车音响改装网址：www.hzcarav.com
摩雷都达套装喇叭中低音单元和分频器安装效果图：
都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特创新技术，重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比，都达欧韵迅因有强大声压、独特的效果，而具有极大的吸引力。
都达欧韵迅特有的一体化底盘，潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。都达欧韵迅的双磁铁驱动、大直径54mm六角技术铝制音圈，更好的支持锥形纸盘，承受更大的功率。音控阻抗滤波器技术的使用，加强了对声音的承载能力，确保在自由环境中可靠的工作。
摩雷全新的MT—12 阿克佛勒涂层丝膜球顶高音采用钕磁铁驱动，28mm大直径音圈设计，能重放极宽的频响。承受较低频点的信号，轻易地实现与中低频单元的搭配。
前门车门护板复原效果图
接下来就是阿尔派9887CD主机倒模安装效果图：
原车中控台：
阿尔派9887CD主机倒模安装效果图
外貌平平的9887看起来跟其它主机差不多,内在的强大功能与普通主机相比可是无与伦比了.。
美国ARC300.2功放安装位置位于驾驶座位底下：
ARC汽车音响简介：
美国ARC AUDIO云集了世界上最优秀的车载电声研发设计团队。ARC音响设计团队中的灵魂人物，就是有着车载功放研发设计“教父”之称的Robert Zeff(罗伯特哲夫)。在进入ARC AUDIO团队之前，Zeff曾担任Zapco功率放大器首席设计师。并代为设计研发ARC Audio早期的系列产品。这期间，Zeff与ARC AUDIO建立了深厚的合作关系。而后Robert Zeff毅然辞去Zapco功率放大器首席设计师职务，成为ARC Audio的专属首席车载功放研发设计师。期间ARC AUDIO以其高质的车载音响产品和良好的口碑在欧美及世界HI-END界,迅速传播开来，成为HI-END界的佼佼者,备受音乐发烧友的推崇。
雷贝琴800D1功放安装效果图
雷贝琴单路功放RE800D1，单声道功放额定功率1X800W，驱动超低音，释放饱满深邃低音效果。
低音单元在位置右边倒模安装，给尾箱节省更多使用空间。
升级完毕之后，最后细心的对音响系统进行调试。调音在音响升级过程中的作用不言而喻，诸多音响汽车汇集在一起，通过音响调试让它们发挥最佳效果。
是一个性价比超高的发烧配置，高、中、低三频平衡性非常出色，刚柔兼备而又绵延不绝!ARC AUDIO与摩雷相结合无疑是如虎添翼，醇厚的中频、甜美的人声，听动感流行乐同样也有不俗的表现，二次升级让聆听变得更具韵味!
合作意向
Cooperation intention
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