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标致308升级意大利PHD

标致308升级意大利PHD

产品描述

  对于标致307相比国内消费者不会感到陌生,为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以,也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。标致在2001年推出了当时全新的307轿车,6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期,308应运而生,他是标致量产车中8系列的款产品。

  

 

 

 

 

 

  一辆车音响设备在好,可是没有相应的环境,也是不能发挥它的全部实力的;作为一辆中档车型,可以想象原车的音响和隔音设备是怎么样的,音响可以说是勉强听听就好,隔音就更不用说了,能看到一片薄薄的塑料薄膜都是难得的了,更别想要有好的隔音效果了;这次改装,就是为了弥补原车的这些“缺陷”,让车主能在一个相对“安静”的环境中听到自己喜欢的音乐,感受那把原车音响效果远远抛在后面的音响视听效果。

 

  标致308汽车音响改装配置:

  前声场喇叭:意大利PHD FB86套装喇叭

  隔音部位:四门隔音,引擎盖隔音,驾乘舱底板隔音,尾箱隔音和翼子板隔音

  隔音材料:荣茂隔音,大能低频王,大能吸音王,安博士消音王

  汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  

  导读:

  隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。特别是安装在后部的低音炮,会导致后备箱振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

 

  引擎盖隔音:根据引擎盖纹路来处理,以块状的粘贴方式粘贴隔音材料。

  

 

 

 

 

 

  车门隔音:

 

  车门隔音在各个隔音部位中又是比较重要的一处,因为这里就是喇叭的“安身“之所,汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制,只能安装在车门,底板是非常薄的铁皮,当扬声器有声音出来的时候,会带动整个底板铁皮震动,这样就引起了扬声器的失真现象。所以,想要听到好声音,在改装汽车音响的时候一定要做车门隔音处理。

 

前后车门层隔音:里面贴一层止震垫,贴成块状的或者是条状的,这样贴的好处就是最大限度的减少共振。

  

 

 

 

 

 

前车门第二层隔音:中间的门板上再贴一层止震垫,再次减少共振的大小,因为是中间的门板,这一层是要贴满的,才能够更好使车门形成音响的箱体,以消除共鸣噪音。

  

 

 

 

 

 

一些细节方面都会处理得很好,这是我们的一贯坚持。

  

 

 

 

 

 

后车门整体隔音效果图:

  

 

 

 

 

 

喇叭支架:一般在安装喇叭之前都要先安装喇叭支架,支架不仅起到减小共振的作用,还起到了防水的作用,避免水汽在进到车门内后过多腐蚀喇叭外壳。

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板减振隔音:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板隔音材料粘贴:贴成块状的,隔一块贴一块

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板层减振隔音整体效果:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板第二层大能低频王隔音:

  

 

 

 

 

 

驾乘舱底板第二层隔音整体效果图:

  

 

 

 

 

 

尾箱减振隔音:

  

 

 

 

 

 

尾箱两侧轮弧减振:

  

 

 

 

 

 

翼子板隔音:

翼子板层隔音:

  

 

 

 

 

 

翼子板衬板减振隔音:

  

 

 

 

 

翼子板消音隔音:

  

 

 

 

 

 

  音响:

  前声场喇叭:意大利PHD FB86套装喇叭

  

 

 

 

 

 

随着意大利PHD的疯狂入迷中国,在汽车音响界引起了一阵狂热的时尚风。很多车友在试听了之后都换掉了之前的喇叭,成为它的忠实粉丝。

  

 

 

 

 

 

意大利PHD喇叭特写,FB86灵敏度较高功率适中,即使用原车主机来推也有着很棒的表现,而且均衡性出色,听各种类型的音乐都会游刃有余。

  

 

 

 

 

 

  再好的音响,也需要搭配喜好来安装,每个的喜欢的风格都不一样,所以在改装之前最好先明确自己喜欢的风格音乐,在经过仔细试听,选择正确的,适合的自己的,才能让自己在属于自己的空间里肆意放松。

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