热门改装:奔驰    宝马    奥迪    大众    福特

搜索

首页                 公司简介                 品牌天地                 改装知识普及                 改装案例                 活动方案                 售后服务                 联系我们

Copyright    ©   2006-2017    杭州市上城区道声汽车音响商行    浙ICP11034940号-1    |    客服热线:0571-86081881    

  • JBL活动

    JBL活动

  • 丹拿套餐

    丹拿套餐

  • STP隔音套餐

    STP隔音套餐

  • 实力见证

    实力见证

在线客服
客服热线
15355460012
客服组:
在线客服
QQ:
QQ:
服务时间:
8:00 - 24:00

起亚霸锐汽车音响升级K牌、喜力士、ARC功放、硬汉更具内涵!

起亚霸锐汽车音响升级K牌、喜力士、ARC功放、硬汉更具内涵!

产品描述

  起亚霸锐汽车音响改装配置:

  音源:DVD导航+雷贝琴404信号处理器

  前门喇叭:美国K牌 RS650.2两分频套装喇叭

  后门喇叭:喜力士E6X同轴喇叭

  功放:美国ARC125.4 四路功放

  线材:铜镀银线材

  隔音:荣茂四门隔音

  汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  杭州道声汽车音响改装网址: www.hzcarav.com

  

整体升级方案如下:

  保留原车DVD主机加装雷贝琴404音频信号处理器,让音源音质效果更加出色。接着升级两套喇叭,通过ARC功放驱动。前门美国K牌RS650.2套装喇叭、后门喜力士E6X同轴,整体音响风格比较硬朗通透,适合感受流行音乐和一些大动态DJ舞曲。升级的这套音响系统比较适合霸锐的硬汉风格,当然也是根据霸锐车友陶先生的音乐喜好商定的音响改装方案。根据车友喜欢的音乐风格升级汽车音响系统,是进行汽车音响改装的先前条件,因为不同品牌的音响器材其表示的音乐风格各不相同。

  起亚霸锐汽车音响器材一览:

  

汽车音响系统中超低音的作用非常重要,好的低频能让整体音响效果更丰富饱满,聆听起来更有韵味。但霸锐车友陶先生打算在下一次进行音响升级的时候再加装超低音单元。

  开始进行音响升级作业,首先进行四门隔音,之后安装前后门两套喇叭和ARC功放

  车门隔音的作用:

  车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

  车门隔音完成之后安装前门美国K牌RS65.2两分频套装喇叭

  

  RS65.2 6.5英寸套装,额定功率100W,40Hz--21KHz,SPL-87dB,分频点4.5KHz,13dB/OCT

  

  中低音单元安装效果图

  

  KICKER(K牌)喇叭高音清脆明快、中音爽朗、低音强劲、下潜深、速度快。是挚爱流行、摇滚乐迷们的最爱。美国声就是美国声,无法替代。KICKER(K牌)1973年在美国饿克拉荷马州的Stillwater Designs成立,占地10万平方米的大型专业音响设备设计与生产企业,多年来,许多KICKER产品都曾获得过每年由Audio Video International 杂志赞助颁发的闻名业内的" Audio Video International Auto Sound Grand prix"奖,优胜者由音响经销商选出,评选的标准涉及至声音复制的保真程度、功能的设计、可靠性、工艺水准以及性价比等方面。在2000年的颁奖活动中Stillwater Designs获得了八项“年度最佳”

  

  美国K牌RS65.2高音单元安装位置

  

  前门K牌套装喇叭安装完毕之后,进行车门复原,接着安装后门喜力士同轴喇叭

  

  在安装后门喜力士E6X同轴喇叭之前,先来单机介绍同轴喇叭和套装喇叭的区别

  扬声器俗称喇叭, 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭(即分体喇叭)及超低音喇叭等几种。

  同轴喇叭的高音头位于喇叭之上,价位经济、较有市场,适合初步升级汽车音响的朋友。因为它驱动容易,但由于高音与中低音混在一起,互相干扰,音效没有套装喇叭那样纯净。另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点,它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。虽然有的上万元的汽车音响也会用到同轴喇叭,但一般而言,分体比同轴喇叭档次要高。那些对音响级别要求较高、希望配置一套中高档音响的发烧友,大多选用套装喇叭。

  套装喇叭广泛应用于汽车音响,而在家庭音响中却是不常见的。因为汽车音响和家庭音响是两回事,家庭音响对应一种标准的空间能够把喇叭的效果圆满地发挥出来。而汽车上有很多零件,包括仪表台、座椅等对喇叭发出的频率都有一定的阻碍。因此汽车音响行业就针对此研究、生产出一种分体的套装喇叭。一般来说,套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。

  一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后,分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭,出来的声音异常清晰。也就是说,套装喇叭是将各个音体分开设计,再以分音器作为频率设定的喇叭组合,这种设计能够较容易获得良好的声音效果和音场定位效果以及清洗的层次感。

  德国喜力士E6X同轴喇叭安装效果图

  

  喜力士汽车音响简介:

  “音质优美、质量稳定”是阿尔派主机一直以来最大的卖点,在汽车音响界有一定的位置。一个世界闻名暇尔的发烧级汽车音响品牌——喜力士,在短短的不到10年之间即以完美的音质、超高的性价比风靡全球。喜力士E62C高音单元采用了蚕丝复合振膜,中低音振膜采用下班纤维编织振膜,兼备高密度和轻量化的优点,丝绸圆顶高音,独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松驰,具有很好的自然表现力。精细、考究做工,为高品质的德国产品做了最好的诠释。

  

  

  ·产品描述

  --------------------------------------------------------------------------------

  HELIX E 6X Esprit

  6.5英寸两路同轴喇叭

  额定功率/最大功率 50 / 150 W

  频响范围 55 Hz - 22 kHz

  灵敏度 91 dB 1W / 1m

  阻抗 4 Ohms

  安装深度 65 mm

  最后是美国ARC KS125.4功放安装,安装位置位于驾驶座位底下

  

  ARC牌KS125.4四路功放,体积小巧,相当于二A4纸三分之二左右,功率强大,4欧下,4X75WRMS,二欧下125WX4,做功很不错。

  雷贝琴404音频处理器安装在中控台内部

  

  HL-404

  电压范围 10.5V-14.4V

  输入电平 1Vpp-24Vpp

  输入模式 平衡输入

  输出模式 非平衡(RCA)输出

  频率响应 20HZ-25KHZ

  输入通道 4通道

  输出通道 4通道

  尺寸规格 112LX78WX34Hmm

  最后进行音响调试!

  

  升级之后的霸锐音响效果刚劲有力,清晰明快的高音表现,中低频方面厚度感十足,颇具硬汉风格!

  

  陶先生对音响改装的热情从这仪表台上足以体现!

  

  

  霸锐车友陶先生对音响升级效果非常满意!

未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加
暂未实现,敬请期待
暂未实现,敬请期待
上一篇
下一篇

改装案例