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与静谧牵手——奇瑞A3全车隔音,感受不一样的舒适静谧

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奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段,作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型,奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成,也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。
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  奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段,作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型,奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成,也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。

  

  汽车隔音既可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。到了现在经过近30年的发展,汽车隔音产品已经成熟,从而汽车隔音产品的价格也能被大多数人所接受。汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果,同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。

  奇瑞A3汽车隔音配置:

  隔音部位:四门隔音,引擎盖隔音,驾乘舱底板隔音,尾箱隔音和翼子板隔音

  隔音材料:荣茂隔音,大能低频王,大能吸音王,安博士消音王

  杭州汽车隔音专家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址:www.hzcarav.com

  隔音工程,现在开始:

  引擎盖隔音:发动机在工作的过程中会发出噪音,特别是在发动机高速运转时更显得突出。车子开上一年半载,由于发动机内部的磨损,和一些灰尘和油泥的干扰,这种噪音会越来越明显和突出,对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈。

  

  车开不久门板内壁上油渍、尘土依然不少。施工前应当先将灰尘、油污、水渍和其它异物清除干净,使隔音材料与工作表面紧密贴合。先将铝箔隔音减震板切成型,再使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需大小和形状。车门内壁除横梁外,上、下各粘贴一块铝箔减震板。然后在做车门中间门板的密封隔音;

  前车门隔音整体效果图:

  

  后车门整体隔音效果图:从隔音工艺中也可以看到道声精湛的手艺,把隔音材料处理得干净利落。

  

  驾乘舱底板隔音:针对车地板铁皮薄、低频噪音大及“嗡嗡”共振噪音大的特点,也是隔音中最核心的部分,主要是用隔音材料中的制振板和处理低频材料的低频王,在清洗干净的铁板上施工。施工中要注意把制振板和低频王贴紧密。不要留下间隙,更不能在以后的使用中脱落。这样车门、车地板、车后厢的振动频率会大大降低,当然噪音也就大大降低。

  驾乘舱底板制振:安装荣茂隔音减振材料;

  

  驾乘舱底板减振效果图:

  

  驾乘舱底板低频王的安装,注意,这种材料没有粘性,须要把他贴平整,才能达到最好效果。

  

  驾乘舱底板安装消音棉:

  

  尾箱隔音:

  尾箱是全车隔音中非常重要的部分,且重要性在这个车上非常突出。角落上,看得出凹凸巢多,铁皮薄。像这样的地方是最容易产生混音。开车产生的路噪是最多的。尾箱是一个大洞口,由它传递到车内,在后备箱内不停地产生回波,最后就老觉得开车有混响。

  尾箱减振隔音:

  

  尾箱两侧轮弧减振隔音:

  

  尾箱安装吸音王和消音棉:

  

  尾箱两侧轮弧安装吸音王和消音棉:

  

  翼子板隔音:

  翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音显得尤其重要。翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振。

  

  下一步就是粘隔音棉了:

  

  奇瑞A3全车隔音到这里也就结束了,欢迎大家有什么问题,可以到杭州道声店进行咨询,杭州道声将竭诚为您服务!

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