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马自达2全车隔音降噪,音响改装升级,杭州汽车音响专家!

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车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。
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参数

  马自达2汽车音响改装·汽车隔音

  汽车隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板及后轮弧隔音、前后四翼子板、引擎盖隔音

  隔音材料:荣茂隔音 大能吸音王 大能低频垫 安博士消音王 大能隔音热垫

  汽车音响隔音专家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  

  音响升级部分:

  音源:原车主机

  前门喇叭:以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭、

  后门喇叭:雷贝琴RCX6A同轴喇叭

  汽车音响改装专家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  杭州道声专业汽车音响改装旗舰店改装网址:www.hzcarav.com

  马自达2汽车音响改装器材·隔音材料一览

  

  首先进行车门隔音减震

  

  车门隔音的作用:

  车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

  

  车门隔音为四层隔音施工,1、2层:里层隔音减震(里层的荣茂隔音减震、第二层减震) 3、4层车门护板吸音、(大能隔音和安博士吸音棉)

  

  车门护板安伯仕吸音处理

  

  驾驶舱底板和尾箱隔音

  

  隔音的作用:

  车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

  

  驾驶舱底板隔音减震

  

  尾箱层隔音减震施工完成

  

  尾箱两侧的轮弧也要进行隔音减震处理

  

  尾箱两侧轮弧隔音减震

  

  大能吸音王

  

  

  翼子板和引擎盖隔音减震

  

  前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

  

  翼子板和引擎盖隔音减震

  

  前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

  

  后门雷贝琴RCX6A同轴喇叭安装

  

  后声场雷贝琴RCX6A同轴喇叭,起到平衡前后声场的作用,雷贝琴清晰明亮的效果颇受车友喜爱。

  

  

  套餐点评:简单的升级不简单的效果,对原车音响既简单又实用的改装,备受爱好音响又投资较少的消费者青睐。

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