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奥迪Q7音响改装

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【车型原车噪音、音响分析】  作为一款高端SUV,奥迪Q7在隔音和音响方面做的也算是比较完善。但由于这台奥迪Q7使用的时间有些长,汽车的隔音和音响系统都有了不同程度的下降,为了能够降低噪声并重新听到优美的音乐,车主来到杭州道声对汽车做了隔音和音响两个方面的升级工作。杭州汽车音响改装   改装车型——奥迪Q7     系统配置:  音源:原车主机  前声场喇叭:丹麦丹拿272  后声场喇叭:丹麦丹拿
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  【车型原车噪音、音响分析】

  作为一款高端SUV,奥迪Q7在隔音和音响方面做的也算是比较完善。但由于这台奥迪Q7使用的时间有些长,汽车的隔音和音响系统都有了不同程度的下降,为了能够降低噪声并重新听到优美的音乐,车主来到杭州道声对汽车做了隔音和音响两个方面的升级工作。杭州汽车音响改装

 

  改装车型——奥迪Q7

  

 

  系统配置:

  音源:原车主机

  前声场喇叭:丹麦丹拿272

  后声场喇叭:丹麦丹拿232

  功放:优美声DA4100 DSP4路功放

  四门:军工银卫士

  底盘:航空炸弹+航空NG08

  尾箱:CSH小炸弹+SPL04

  翼子板:航空炸弹

  【对症下药-噪音、音响的解决方案】

  为了降低风噪的传入,同时也为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用俄罗斯STP军工银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理。其中第一层起到的是止振的作用,第二层起到的是密封的作用。

 

对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

  

 

丹麦丹拿272中低音安装在门板原位

  

 

喇叭的用料充足,做工精细

  

 

高音单元安装在汽车仪表台上

  

 

丹麦丹拿232中低音单元安装在后门板

  

 

  奥迪Q7的原车底盘和尾箱在一些边角处的隔音措施做的并不是十分完善,因此杭州道声改装技师在原有隔音的基础上使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了进一步的完善工作,从而降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。

  原车的轮弧和翼子板并未做任何隔音处理,这就意味着胎噪、路噪等噪声可以毫无阻隔的传入到车厢的内部,因此改装技师使用航空炸弹对汽车的翼子板和轮弧做了隔音处理,从而有效的切断了噪声的传播途径。

 

施工细腻到位

  

 

 

原车的底盘未作有效隔音处理

  

 

原车的底盘未作有效隔音处理

  

 

使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

  

 

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

  

 

  音响方面改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿272套装喇叭,作为发烧级的音响器材,丹麦丹拿272使用复合硅酸镁作为主要材料,并通过科学化的比例调整,使得其拥有了独特的音响品质,而后声场使用的丹麦丹拿232也让后排乘客能够听到优质的音乐,为了保证功率的输出稳定和音源的纯净性,杭州道声的改装技师还为汽车添加了一台优美声DA4100 DSP4路功放。

 

仪表台下方的隔音处理

  

 

仪表台下方的隔音处理

  

 

由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

  

 

使用隔音材料对尾箱做隔音处理

  

 

轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分

  

 

轮弧的隔音处理可以阻止风噪、胎噪的传入

  

 

轮弧的隔音处理可以阻止风噪、胎噪的传入

  

 

优美声DA4100 DSP4路功放

  

 

  【改装效果点评】

  改装完成后做道路实测,结果显示即使是在恶劣的情况下车厢内的噪声也完全在可接受范围之内,而升级后的汽车音响又拥有极高的还原度弹跳感,让人听起来十分的舒适。

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