莲花汽车进入国内市场后，借助国内家用车市场这份沃土，莲花汽车走上了市场更为广阔的家用车路线，莲花L3其血脉中的性能基因，成为了年轻人追捧的对象，莲花L3作为一款强调运动性能的紧凑型A级车，莲花L3保留了莲花汽车豪华科技感外观和优异的操控性能，带来了原汁原味的英伦驾驭风尚。
驾驭不同风格的音乐，自然需要用好的音效去感受。对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!汽车和音乐这样的组合让我们充满憧憬.汽车音乐在阳光滚动的车程中向我们昭示着生活的雅趣,生命的坚韧。汽车是一个流动的私人空间,而音乐总是能让人感动.它赋予我们生活中另一个生命。
莲花汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞套装喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴RCX6A同轴喇叭
隔音部位：全车隔音
隔音材料：大能隔音，大能低频王，大能温莎安，博士吸音，大能覆膜
汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店
杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址：www.hzcarav.com
在城市中生活的人会感到各种压力,产生烦躁的情绪,因此特别渴望能够不时的回到大自然去呼吸新鲜空气,彻底释放自己,而车成了人与自然间的一座活动的桥梁。提升汽车音响，从而提高驾驶乐趣,只要在享受驰骋的乐趣时,享受令你心动的灵魂旋律,就已经足够,驾驶你的爱车,让音符随风飘起来!
车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的播放质量。汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。
车门层减振隔音：车门密封垫贴在门框与门胶条相位置加强密封程度，有效抑制噪音及室外传入的杂音，即完成门框隔音。
车门第二层密封隔音：隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质。
后车门整体隔音效果图：
尾箱隔音：实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;
尾箱减振隔音：
尾箱两侧轮弧减振隔音：因为尾箱的两侧轮弧其实就是车轮的安身处，所以这里传出的声音往往也比其他地方大，所以在这个地方的隔音力度要加大。
尾箱安装消音棉：因为尾箱是一个比较空旷的地方，所以这个地方的回音会很大，从翼子板传上来的路噪，胎噪等声音都会被放大几倍，安装消音棉后，我尾箱得到填充，声音也会被消音棉阻隔掉。
尾箱两侧轮弧的消音棉隔音：利用消音棉的防水性，防止下雨天时，雨水渗透到车身内让钣金生锈。
驾乘舱底隔音：驾乘舱底板隔音必须要把地毯拿开，需拆门户室饰板、座椅、中控台、板有螺丝，没有拆螺丝，没有拆螺丝就用点力拆，贴上止振垫，再贴上隔音类产品：隔音垫，注意螺丝孔及空间孔不要挡住，所有的电线都不能盖住，再还原即可完成全车最有效的底盘隔音，有效抑制因车子行驶所引起的从底盘传来的行驶噪音。
驾乘舱底板减振隔音：
驾乘舱底板第二层隔音：安装大能低频王，低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能。
驾乘舱底板第二层隔音效果图：
驾乘舱底板消音棉隔音：由于消音棉具有多纤维结构，声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能，声波强度减弱，声音自然也就小了。
引擎盖隔音：施工后除了能大大改善车内的视听环境外更可以大大减少发动机及底盘的噪声传递到车内，避免噪音的烦恼。
引擎盖防火覆膜隔音：让覆膜与引擎罩下表面紧密的接触在一起，达到最佳的吸音隔热效果!
前声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞
中国的摩雷汽车音响销售量居全球第三，摩雷MOREL在中国汽车音响改装领域有着极好的口碑，中国各地店家都喜欢将摩雷音响作为经营的首选;同时摩雷曼妙音质得到车友的忠实信赖!
摩雷喇叭的音质细腻纯正，饱满自然，堪称聆听抒情人声音乐的典范。汽车音响爱好者们选择升级摩雷汽车音响，就是因为出于对摩雷曼妙音质的喜爱，以及摩雷演绎的那种洗净铅华的纯美质感!
摩雷玛仕舞系列喇叭同类产品中的领航者!出色的工艺和音质表现力，以及非常具有吸引力的价格结合，玛仕舞为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。
花开花落，风卷云舒。青春如同流沙般从指缝溜走，过去的倔强与轻狂，原来如此荒诞不羁。
俗世喧嚣，总会想在空灵停滞的时空内，独倚幽窗，品一壶清茶，细细体味光阴如梭，年华老去。
合作意向
Cooperation intention
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