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凯迪拉克SRX音响改装,日本歌乐D2、MBQ、喜力士音响系统!

凯迪拉克SRX音响改装,日本歌乐D2、MBQ、喜力士音响系统!

产品描述

  新一代凯迪拉克SRX夸张的大灯绝对是最吸引人地方,其造型设计非常抢眼,其功能性也同样非常出色。 高头大马的SRX很有霸气,破有力压群雄的感觉!SRX原车配备了BOSS音响,但车主张总对其音质效果还不是非常满意,还有待提升!为此找到杭州道声专业汽车音响改装旗舰店进行音响升级。经过交流探讨,最终确定一下升级方案

  凯迪拉克SRX停放在杭州道声专业汽车音响改装旗舰店内,同时道声店内还有一台车在进行音响升级。

  

  凯迪拉克SRX汽车音响改装配置

  音源:日本歌乐D2音源主机

  前门喇叭:德国歌德MBQ PVI216两分频套装喇叭

  后门喇叭:德国歌德 MBQ DKF116同轴喇叭

  功放:德国喜力士A6功放

  超低音喇叭:德国喜力士P10超低音单元

  隔音:荣茂四门隔音

  施工店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店 网址:www.hzcarav.com

  整套音响系统源自德国著名汽车音响品牌,日耳曼民族的刚毅和凯迪拉克SRX硬汉风格不谋而合!车主比较喜欢听一些重金属或者摇滚风格的音乐,听这些音乐感觉特刺激,偶尔也聆听抒情歌曲,整体音乐风格刚柔并济,而德国品牌汽车音响恰好拥有这一特点,就风格而言,和凯迪拉克硬朗外形柔韧有余的操作性能完美结合!

  音源方面加装黄金主机日本歌乐D2,关于歌乐D2,汽车音响发烧领域对其有着良好赞誉。

  歌乐D2主机安装位置:

  

  歌乐旗舰主机HX-D2

  

  歌乐的HX-D2主机将您领入专业录音棚

  双24比特96kHz取样Burr-Brown 数字模拟转换和数字声音处理

  内藏4路分频

  5频带参量均衡器

  各声道电平输出对应数字式延迟时间调控

  8声道/4伏镀金脱氧铜线音频前置输出

  0.5dB间隔电子音量调整电路

  镀铜框架

  外接DC/DC转换器

  CeNET网络可连控: DVD换碟机、电视调谐器、6碟装CD换碟机和iPod?

  2 x 2声道AUX输入

  铸锌面板

  光缆输入/输出

  真空萤光显示

  18FM/6AM电台预设

  可对应CeNET iPod连接界面

  

  开始进行施工作业,首先进行四门隔音

  

  车门内饰板隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

  

  给凯迪拉克SRX这位硬汉进行四门隔音,让车门更加厚实!

  

  进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。这也是为什么需要进行四门隔音的原因!

  

  凯迪拉克SRX原车BOSS中低音喇叭

  

  MBQ,德国老牌音响制造商,国内称“歌德”

  隔音完成之后,安装前后门的MBQ喇叭

  

  中低音喇叭虽说是对着原车喇叭位置安装,其中很多细节需要重视,如线材焊接,防水罩和喇叭安装座垫的处理,店家杭州道声对细节方面有着良好的把控,专业往往体现于细节之中。

  

  MBQ PVI216高音单元安装,采用原车高音位置安装。

  

  固定好高音单元之后接线安装复原A柱,高音安装完毕

  

  后门MBQ DKF116同轴喇叭安装

  安装工艺和前门中低音喇叭安装工艺一样

  

  平衡前后声场

  

  近照

  

  喜力士A6 6路HI-END级A类功放

  

  产品描述

  6路HI-END级A类功放

  多对MOSFET并联输出,确保高效稳定的驱动电流

  只能有源分频器

  输入信号8V,可承受大动态信号

  低噪音输入,减少声音失真

  智能温度和电源开关

  独立的扬声器保护电路,防止扬声器短路,导线接触汽车底盘

  CPS-颜色保护系统

  SMD-机板安装设备,确保稳定的安装质量

  双面、超硬(2×110μ)镀铜机板,可确保最佳的功率和信号传输、避免震动

  24K镀金信号连接端子,适合规格为25qmm/4AWG的导线

  可自动调温散热器,确保功率最大

  所有零部件的误差精确到1%内,可确保完美的高保真音质和最大的功率

  双面烟灰色无机玻璃面板

  低音增强控制:0-9dB(可调中心频率:30-120Hz)

  单声道/立体声开关 (桥接模式,Y适配器可不必使用)

  喜力士A6 6路HI-END级A类功放参数:

  12V电压 4欧时额定功率 6 x 60 Watt

  13,8 V电压 4欧时额定功率/最大功率 6 x 75/130 Watt

  13,8 V电压 2欧时额定功率/最大功率 6 x 125/215 Watt

  4欧桥接时功率 3 x 220/350 Watt

  2欧桥接时功率 1 x 400/640 Watt Kanal C und D

  13.8V电压1欧时额定功率/桥接功率 2 x 200/320 Watt Kanal C und D

  频响范围 20 Hz - 20 kHz, +/- 0,3 dB

  总谐波失真 < 0,009%

  瞬态互调失真 < 0,016%

  阻尼系数 > 450

  信噪比 > 100 dB

  输入阻抗 10 kOhm

  输入灵敏度 300 mV - 8 V

  保险 4 x 20 Ampere

  高×宽×长in mm 35 x 240 x 500

  净重 5,5 kg

  德国喜力士P10超低音坐镇尾箱,深邃超低音效果让硬汉凯迪拉克更具感召力!

 

  

  

  整体音响系统升级完毕,调音进行得非常顺利。经过杭州道声精心打造的凯迪拉克SRX音响效果焕然一新,杰出的音响效果让硬汉凯迪拉克SRX更具魅力!

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