导读：
分享江淮和悦汽车隔音降噪作业过程，通过对车体不同部位的隔音处理，让和悦的驾乘环境变得更加安静舒适，从而提升驾乘乐趣。
和悦汽车隔音分析：
隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板、引擎盖隔音
隔音材料：车德尔汽车隔音材料、大能低频王
汽车隔音店家：杭州道声专业汽车音响隔音旗舰店
杭州道声网址：www.hzcarav.com
隔音材料方面也非常关键，绿色环保的隔音材料成为隔音首选。大能隔音、安博士隔音、车德尔汽车隔音等等，这些隔音材料都是非常好的。车门隔音为2层，里外进行减振处理之后，钣金变得更加厚实了。于此同时，原先来自车门空腔的共振和异响得到完美削减。
前门两侧隔音效果图：
后门隔音和前门隔音工艺是一样的。
拆卸座位、地毯等附件之后，我们发现原车驾驶舱底板上并没有进行隔音处理。驾驶舱底板隔音处理：层隔音减振
削减钣金共振和异响，从而达到阻隔噪音的作用：
第二层：贴上大能低频王，消除低频共鸣，让扰人的低吟声得到削减。
大能汽车隔音材料——最后中国消费者欢迎的汽车隔音材料，绿色环保、隔音效果非常出色。
尾箱隔音处理：
所有内饰件拆卸后，清洁表面污渍及灰尘。待表面完全干燥后再进行操作。 根据后备箱的尺寸，裁剪出合适的形状进行粘贴。 将裁剪好的隔音减振材料分别粘贴在后备箱地板、后翼子板、后轮弧等部位，并充分按压。
包括两侧轮弧在内，也需要进行细致的隔音处理。来自避震器传递的共振在这里传递到尾箱，形成声压共鸣，因此尾箱隔音非常关键。
来自尾箱钣金共振异响，声音共鸣以及尾箱两侧避震器传递的振动异响，使得尾箱成为噪音产生大户!进行驾驶舱底板和尾箱底板第二层吸音：
两侧轮弧度隔音完毕之后，进行附件复原。
将挡泥板拆卸下来，清洁干净，待晾干之后，贴上安博士消音王。翼子板隔音为3层，上下两侧进行隔音减振，中间再贴一层吸音棉;这样能更好的阻隔飞沙走石的撞击，以及避震器传递的共振和噪音。
翼子板消音处理：
最后进行引擎盖隔音处理：引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。这
隔音前后对比，你会有明显发现：关门声音变得更加沉实，车子在过坎的时候变得更加平稳，原来需要调到非常大的音量才能听到的音响效果，现在只需要调到相当于之前一般的音量就能听到很清楚。同时车内明显安静了许多，上高速时候的体验更加明显。路噪、风噪、以及钣金共振噪音明显变小了，此时的驾乘环境更加宁静惬意!
合作意向
Cooperation intention
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