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宝骏汽车音响改装

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宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。
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  宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。

  

 

 

 

 

 

  生活节奏越来越快,工作不断挤占着生活的时间,日子久了工作似乎已经变成了生活。是时候反击了,不要总生活在规矩标准构成的轨迹里,适当地给自己放个小假吧。一个轻松的心态,一辆兼顾使用的坐驾,真的是很理想的选择。给爱车做隔音,改装音响,享受一个人的午后休闲时光,静静的聆听,闭上眼睛轻松感受。

 

  宝骏汽车音响改装配置单:

 

  前声场喇叭:以色列摩雷玛仕舞套装喇叭

  后声场喇叭:中国雷贝琴RCX6A同轴喇叭

  隔音部位:全车隔音

  隔音材料:荣茂隔音、大能低频王、大能超级温莎、安博士消音王

  汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

  

  在做汽车隔音前,应先检查一下车况,有些噪音是由车辆本身的故障引起,如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中,车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方,因此,这些地方都是隔音降噪处理的重点。

 

  四门隔音:

  1、拆下车门后需要必须使用湿毛巾清洗门板内外的灰尘和水迹,再把车门上的线路整理放好。

  2、粘贴隔音材料时,要根据所需大小事先裁好,由于门板内部并不平整,为了保证粘贴效果,小块的胶垫拼接也是正常做法。

  3、粘贴后,隔音材料与门板间隙或多或少会存留一些空气,因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平,让它死死粘贴住门板,这一过程枯草费力但必须仔细完成,否则不仅不会降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工时是否负责,这些细节很重要。

  4、外层隔音材料施工必须整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,音质也有效的得到提升。

 

车门内层减振隔音:

  

 

 

 

 

 

  车门外层密封隔音:外层隔音,将车门上诸多的孔洞都封死,让车门变成一个密封的环境,类似于一个音箱,这样能够大大提升车门喇叭的安装环境,让喇叭的音效完美的释放

  

 

 

 

 

 

  施工效果:四个车门是车内主要噪音的来源,隔对这个部位做双层隔音处理。将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪,更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质。

  

 

 

 

 

 

尾箱隔音施工:

 

  尾箱位置有点类是与一个大的空腔,很容易放大胎噪、路噪和尾排噪音,让人感觉特别烦躁,做好隔音之后可以有效的降低噪音的侵入,同时为后期音响升级打好了基础,可以有效的降低低音部分带来的低频共振噪音。

 

尾箱减振隔音:

  

 

 

 

 

 

  后备箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,令后排的乘客心焦脑胀,用一层减振材料强化钣金,减少震动,提升行车平顺性,在加一层吸音王吸收其他中高频噪音。

  

 

 

 

 

 

尾箱安装安博士消音王效果图:

  

 

 

 

 

 

底盘施工:

 

  底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。

 

  1、首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除,再进行吸尘清理工作。

  2、根据施工部位的形状裁剪隔音材料,然后再进行粘贴。

  3、粘贴后,必须使用压紧轮用力逼压才能紧贴底盘上的铁皮。

  4、隔音材料完成后,再贴上一层吸音棉,有效的阻挡底盘下的噪音。

 

底盘减振隔音效果图:

  

 

 

 

  车底盘距离地面最近且面积最大,胎噪路噪很容易通过底盘传入,同时汽车行驶时底盘的震动,尤其是在颠簸路段行驶时大量的震动,会加速底盘老化变形,增加汽车的安全隐患。

  

 

 

 

 

 

底盘安装消音棉:用超级温莎来吸收处理多余的噪音。

  

 

 

 

 

 

尾箱后尾盖减振隔音:

  

 

 

 

 

 

  引擎盖施工:

 

  1、先清洁干净引擎盖施工表面,最后一遍清洁一定要用清水清洁。

  2、先将层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块,撕去背胶后直接粘贴于凹槽内,用于填充引擎盖内的凹槽内部,填平凹槽的加强筋。

  3、粘贴完毕后,最后扣上原车机盖卡扣。

  

 

 

 

 

 

  翼子板隔音:

 

  翼子板隔音操作步骤并不复杂,但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来,然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下,此时会露出轮眉内侧的钢板。

  1、为了粘贴更加牢固,应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。

  2、首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上,刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板,最大程度减小共振。

  3、多次使用压轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部,将其紧贴即可。

 

  施工效果:这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。

  

 

 

 

 

 

  翼子板安装消音棉:安装消音棉后,可以利用消音棉的粘附性,减振振动的幅度,填充翼子板之间的内腔,让声音的传播力度减小。

  

 

 

 

 

 

翼子板安装消音棉效果图:

  

 

 

 

 

 

后声场喇叭:雷贝琴RCX6A同轴喇叭

 

雷贝琴RCX6A 是一款6.5寸同轴喇叭。音色温暖自然,声音弹性好,演绎人声有非常不错的表现,比较适合做声场用!

  

 

 

 

 

 

雷贝琴RCX6A中低音单元细节图:

  

 

 

 

 

 

  让喜欢音乐的人都有一个聆听自己的机会。每个人都可以因为音乐,而表现自己。其实汽车音响也是一样,每一种器材都能表现出各种不同音乐素材的内涵。宝骏,用改装诠释这种乐在自我的理念:根据自己的喜好,选择最适合的音响系统。

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