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本田CRV改装意大利ATI悠扬6.2

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本田CRV可以说是道声经常可以看见的车型,今天又是一台本田CRV音响改装的案例,车主对原车音响已经忍耐好久了,但是鉴于一直比较忙,都没事时间去管它,趁着这段时间不忙就抽空把这个事情解决了。
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  本田CRV可以说是道声经常可以看见的车型,今天又是一台本田CRV音响改装的案例,车主对原车音响已经忍耐好久了,但是鉴于一直比较忙,都没事时间去管它,趁着这段时间不忙就抽空把这个事情解决了,下面是改装的过程:

  

 

 

 

 

 

  本田CRV音响升级配置单:

  主机:优美声纳米铜无源前级

  前声场喇叭:意大利ATI悠扬6.2

  后声场喇叭:瑞典DLS MB6.2

  丽音瓦:STP航空晶片

  低音:马来西亚爱威小钢炮V3

  功放:意大利PHD4070四路功放

  施工店家:杭州道声专业汽车音响·隔音改装

  

 

  改装前对车身进行细致的防护处理,避免在改装过程中蹭花车漆,这个必须要做。

 

拆开车门,可以看见车门内并没有什么隔音措施

  

 

 

 

 

 

 

  清洁车门后,对车门进行隔音,车门隔音其作用可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,可以大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果。同时,四门板形成密封的箱体,让喇叭更好的发挥出效果。

  

 

 

 

  

 

 

 

  接着做座舱底板隔音,在车厢内中央底盘加上止震板其主要作用是缓解中央底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

  

 

 

 

 

 

座舱层航空炸弹+V卫士止震板隔音,加固钣金,减少钣金震动

  

 

 

 

 

 

第二层加上SPL04隔音棉,此材料具有很强的吸音及隔热功能

  

 

 

 

 

 

尾箱隔音可以减少尾箱共振来回发射放大,以及排气管发出的噪音。

  

 

 

 

 

 

尾箱层止震隔音

  

 

 

 

 

 

尾箱第二层安博士吸音棉吸收多余噪音

  

 

 

 

 

 

  叶子板隔音,叶子板是轮胎和路面摩擦及沙子打到钣金部位产生的路噪传入室内的主要途径。对叶子板进行隔音,能有效减少这些噪音。

  

 

 

 

 

 

叶子板航空炸弹+SPL 04棉隔音

  

 

 

 

 

 

  引擎盖隔音:它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

  

 

 

 

 

 

  施工完成,前声场安装一套意大利ATI悠扬6.2套装喇叭,悠扬系列的扬声器,确实已经是火爆全球的尤物了。每一个听过的人都会迷上她,她的声音的美远远是你无法想象的,如此的饱满有力,甜美温柔,仿佛一位真正的演唱歌手在你面前演唱似的。

  

 

 

 

 

 

后声场则安装一套瑞典DLS MB6.2套装喇叭,

  

 

 

 

 

 

喇叭高音安装效果,车门原来是没有高音安装位置的,经过开孔倒模安装到车门上。

  

 

 

 

 

 

后门整体改装效果

  

 

 

 

 

 

  一个优美声纳米铜无源前级安装储物盒内,极致的发烧,原车主机也能HIFI到底。

  

 

 

 

 

 

一台意大利PHD4070四路功放推动前后声场,音质表示更加尽兴。

  

 

 

 

 

 

一台超薄低音爱威小钢炮V3安装尾箱,低频有弹性,整体音色明亮,震撼有力,适合各款车型方便安装。

  

 

 

 

 

 

  改装后,整个声场中频厚实,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强。中高音明朗细腻,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处,比原车音质提升很大。

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