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Q50音响改装

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英菲尼迪Q50车主在考虑升级音响后就一直在考虑改什么音响,朋友的一席话点亮了他,说想太多不如亲耳试听效果,因此车主果断来到杭州道声试音,经过试听和与技师的探讨,在扬声器的更换上,车主选择的的是源自日本的PHASS P1喇叭作为前声场扬声器,法国劲浪165CA1作为后声场,下面看改装:     英菲尼迪Q50音响改装配置:  前声场:日本PHASS P1喇叭  后声场:法国劲浪165CA1  隔音:
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  英菲尼迪Q50车主在考虑升级音响后就一直在考虑改什么音响,朋友的一席话点亮了他,说想太多不如亲耳试听效果,因此车主果断来到杭州道声试音,经过试听和与技师的探讨,在扬声器的更换上,车主选择的的是源自日本的PHASS P1喇叭作为前声场扬声器,法国劲浪165CA1作为后声场,下面看改装:

  

 

  英菲尼迪Q50音响改装配置:

  前声场:日本PHASS P1喇叭

  后声场:法国劲浪165CA1

  隔音:荣茂隔音

  施工店家:杭州道声

  拆开车门,可见车门只有简单的一层塑料膜隔音,音响改装前先对车门进行隔音,给音响创造一个良好的播放环境.

  

 

  车门采用荣茂隔音材料对车门进行隔音,荣茂对这个部位的双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪,更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质,使您的驾驶更具乐趣。

  

 

  

 

  隔音完成,前声场安装日本PHASS P1套装喇叭,升级后无论在声场、平衡度、鼓音轮廓等方面都有很好的效果。适合聆听流行音乐、慢摇、轻 音乐等类型音乐。

  

 

  

 

  

 

  后声场作为补充,安装法国劲浪165CA1同轴喇叭,

  

 

  

 

  安装完成,底盘采用航空炸弹+SPL04/08进行双层隔音,驾乘舱底盘的噪音是车室内噪音来源的一个大部位,因为驾乘舱底盘在每天的行驶过程中都会受到不同程度的振动,而有振动就会产生声音,所以在隔音工程中,这个部位的隔音同样也是很重要的。

  

 

  最后进行复原,改

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