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产品介绍
Product Description
参数
人到中年，少了那份轻狂年少，但更多了成熟和稳重，对生活的追求也更多了份品味。这台的车主是一位企业高管，注重效率，也追求品质，平时很喜欢听经典音乐。虽然理想ONE的定位是中高端增程式电动车，但是原车在一些辅助系统方面的配置却较为一般，音响系统就是其中一个方面。为了提升音响品质，车主来到杭州道声，对爱车做音响升级。
理想ONE音响升级
经过和车主的深入沟通交流，得知车主喜欢听较为细腻一些的歌曲，而且车主希望能够将爱车的音响系统做全面的升级。结合车主的改装需求，技师为这台理想ONE定制了如下升级方案。
系统配置
音源：原车主机+日本阿尔派PXE-R600 DSP
前声场喇叭：德国彩虹SL-C6.2
后声场喇叭：德国彩虹EL-C6.2P
中置喇叭：德国彩虹SL-M3中音
低音：美国捷力10寸W0
功放：德国彩虹4100
隔音：俄罗斯STP银卫盾+航空记忆棉
使用的音响器材亮相
拆开门板饰盖以后，可以看到原车门板隔音措施非常欠缺，这导致门板处噪声十分明显，会对音响品质产生不小的影响，因此技师使用俄罗斯STP银卫盾和航空记忆棉，对门板做了全面隔音处理，既降低了门板处的各类噪声，也相当于为声场喇叭制作了一个箱体，让其声音表现更加出色。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP银卫盾对汽车门板做第一层止振处理，降低门板共振噪声
前声场喇叭选用的是德国彩虹SL-C6.2套装喇叭，这套喇叭的高音单元使用了真丝振膜，让音乐的高频部分真实细腻、自然通透；中低音单元使用的是铝质振膜以及凹型防尘帽设计，这让其频响曲线更为平直，音乐的解析度以及真实感也更强。为了将音乐做到仪表台上，技师还将中置喇叭升级成了德国彩虹SL-M3中音。
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
德国彩虹SL-C6.2中低音喇叭安装在汽车原位
在对后门板做完隔音处理之后，技师将后声场升级成为德国彩虹EL-C6.2P，它的中低音单元使用的是铝化合金音盆，并使用磁力极强的磁铁进行驱动，让中低音部分音色饱满，富有质感；高音使用的是丝膜软球顶设计，让高频部分更具穿透力。
原车门板隔音措施欠缺
对门板内层做止振处理
中低音原位安装
喇叭的用料充足，做工精细
原车主机解析力较差，功率供给也很小，导致音频信号质量不太理想，因此技师在音源端为汽车添加了一台日本阿尔派PXE-R600 DSP，对音源的不足进行优化、补充，输出高清无损的音频信号，使声音对细节的刻画更加清晰细致。而为了弥补原车主机功率供给不足的问题，技师则为汽车音响系统，添加了一台德国彩虹4100功放。
为汽车添加日本阿尔派PXE-R600 DSP
日本阿尔派PXE-R600 DSP安装在座椅底下
为了增加低频的下潜力，技师还为汽车音响系统，添加了一只美国捷力10寸W0超低音单元，通过补箱型设计，将其安装在尾箱侧壁，也能够避免占用过多的储物空间。
为汽车添加一只美国捷力10寸W0
【改装效果点评】通过合理的器材搭配和专业的安装调试，使器材配合默契，发挥出最佳表现，让这台理想ONE 的音响品质有了质的提升。而且精湛的施工工艺，也让复原后的车内没有丝毫的改动痕迹。
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