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产品介绍
Product Description
参数
【车型原车噪音系统分析】可以说马自达CX-5一身的黑科技,单是魂动设计的车身就招来了一大票粉丝。不过在噪音的抑制效果上,这台马自达CX-5却表现不佳,甚至非常差劲。由于原车隔音措施的欠缺,导致汽车在行驶时车内产生了极大的噪音,对车主造成了很大的影响。为了解决噪音问题,车主决定进行隔音的升级。在网上查询后,车主来到了杭州道声汽车隔音改装店,进行隔音的升级。
【对症下药-噪音的解决方案】首先,道声的技师对原车噪音进行了检测与分析,精准的定位了噪音的源头和大小,根据车主对环境的高要求,决定使用顶级隔音材料俄罗斯STP隔音,对汽车的四门、底盘、翼子板位置,做针对性隔音升级。
系统配置
前声场:彩虹动人套装
四门:荣茂、航空ACC6棉
底盘:CSH小炸弹、航空记忆棉、航空NB3
翼子板:CSH小炸弹、航空记忆棉
升级使用的器材亮相
汽车车门位置,是风噪噪音的重灾区,而且受到风噪的影响,还使门板产生了高频共振噪音。对此,技师使用航空ACC6棉对门板内侧进行第一层止振处理,能够有效的抑制门板的高频共振。再对门板使用荣茂隔音做第二层隔音处理,将门板严密包裹,能够有效的阻隔风噪的进入。并且将门板打造为扎实的箱体,不仅具有出色的隔音效果,也为升级后的彩虹动人套装提供了良好的工作环境,使音质发挥更加出色。
原车门板隔音措施欠缺
对门板做第一层隔音处理
对门板做第二层隔音处理
前声场喇叭原位安装
喇叭做工精致安装到位
第一层隔音材料贴合紧密
第二层隔音材料包裹严密
喇叭安装到位
对后门板做隔音处理
底盘的前脚踏位置,受到路噪胎噪的影响,产生了严重的低频共振噪音。对此,技师对底盘使用CSH小炸弹做第一层止振处理,强化钣金的抗振性、抑制共振噪音。再使用航空NB3做第二层隔音处理,能够将低频共振有效隔绝。最后,再使用航空记忆棉做第三层吸音处理,紧贴在前两层隔音材料之后,能够将过滤后的残余噪音进一步吸收、隔绝。
底盘第一层止振处理
底盘第二层隔音处理
底盘第三层隔音处理
隔音材料贴合紧密
隔音材料用料充足
隔音材料贴合紧密
最后,再针对胎噪、路噪的主要传入部位——翼子板位置,改装技师使用CSH小炸弹止振、航空记忆棉做第二层隔音,贴满翼子板的弧形面。从源头抑制噪音的进入,保证隔音的效果。
轮弧第一层止振处理
隔音材料贴合紧密
轮弧第二层隔音处理
【隔音效果点评】杭州道声的改装技师做工认真、细致,将隔音材料贴合到位,发挥出最佳隔音效果,有效的抑制了这台买的CX-5的行车噪音,车主试车后也非常满意,而且喇叭的升级也为车主带来了清晰悦耳的音乐体验,对杭州道声的改装技术车主赞不绝口。
关键词:
马自达隔音升级
杭州汽车隔音改装
杭州汽车隔音店
俄罗斯STP隔音
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