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满载欢乐 本田奥德赛汽车音响改装法国劲浪 PS165 F

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Product Overview:
本田奥德赛是本田旗下的一款MPV车型,经过几代产品的更新升级,本田奥德赛逐渐形成了自己的风格,整体给人的感觉沉稳大气、宽敞舒适。而且新款的本田奥德赛还加入了LED光源,让整车的美观性和实用性得到了进一步的提升。
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产品介绍
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参数
本田奥德赛是本田旗下的一款MPV车型,经过几代产品的更新升级,本田奥德赛逐渐形成了自己的风格,整体给人的感觉沉稳大气、宽敞舒适。而且新款的本田奥德赛还加入了LED光源,让整车的美观性和实用性得到了进一步的提升。
 
【原车音响系统分析】
这台本田奥德赛是车主的家用轿车,所以车主对汽车舒适性尤为重视。然而原车音响系统配置较为简单,汽车的隔音环境也非常的差,这使得汽车的舒适性受到了很大的影响。在朋友的推荐下,车主来到杭州道声汽车音响店,对爱车做了隔音和音响的升级工作。
 
改装车型—本田奥德赛
 
 
系统配置
音源 原车主机
前声场喇叭 法国劲浪 PS165 F
后声场喇叭 法国劲浪 PS165 F
低音 马来西亚爱威 V6 M
功放1 优美声 AUTO 456
功放2 意大利欧迪臣 AP 5.9
四门 银卫盾
底盘 STP 航空小炸弹 STP 航空记忆棉
尾箱 STP 小炸弹 STP 航空NG 04
 
原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,使用银卫盾对汽车的门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身共振噪声,并阻止了风噪传入,为声场喇叭创造了一个良好工作环境。
 
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
 
使用银卫盾对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
 
底盘只是一层光秃秃的铁皮结构,导致汽车行驶时,底盘会产生较为明显的低频共振噪声;改装技师先使用STP 航空小炸弹,对底盘做了第一层的止振处理,降低了底盘自身的低频共振噪声;然后使用STP 航空记忆棉对底盘做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。
 
原车的底盘未作有效隔音处理
 
使用STP 航空小炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
 
使用STP 航空记忆棉对底盘做第二层密封处理
 
原车尾箱只是一个空腔结构,汽车行驶尾箱产生的噪声也会非常的大。所以改装技师使用STP 小炸弹和STP 航空NG 04隔音材料,对尾箱做了双层隔音处理,这既降低了尾箱的共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
 
 
使用STP 小炸弹对尾箱做第一层止振处理
 
使用STP 航空NG 04对尾箱做第二层隔音处理
 
根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前后声场喇叭,都替换成了法国劲浪 PS165 F套装喇叭,它的中低音单元使用了亚麻夹层技术,让中低音单元丰富饱满、富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐高频部分清晰亮丽,细腻动听。
 
法国劲浪 PS165 F中低音喇叭安装在汽车原位
 
喇叭的用料充足,做工精细
 
法国劲浪 PS165 F安装在后门板
 
施工细腻到位
 
车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只马来西亚爱威 V6 M超低音单元,它可以弥补原车音响系统在低频部分的不足,使得音乐量感更足,也更加沉稳。
 
意大利欧迪臣 AP 5.9功放
 
优美声 AUTO 456
 
马来西亚爱威 V6 M低音单元
 
虽然升级使用的喇叭灵敏性很高,但如果直接用主机推动依然会有一些吃力,因此改装技师为汽车音响系统,添加了两台功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色。
 
【改装效果点评】
经过隔音和音响两方面的升级以后,本田奥德赛不仅噪声得到了有效的抑制,而且音响的品质也有了质的提升,从而为驾乘人员提供了更为良好的用车环境。
关键词:
改装
汽车
stp
隔音
喇叭
使用
处理
航空
噪声
底盘
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