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打造安静驾乘体验 丰田卡罗拉汽车隔音改装STP隔音

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Product Overview:
丰田卡罗拉做工精致、配置丰富,是很多用户非常喜爱的一款车型。但原车铁皮结构单薄,而且在很多部位的隔音措施也不是特别到位,导致汽车在行驶的时候,车厢内的噪声非常的明显。为降低车厢内噪声,改装技师到杭州道声,对汽车做了隔音处理。
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产品介绍
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参数
【车型原车噪音分析】
丰田卡罗拉做工精致、配置丰富,是很多用户非常喜爱的一款车型。但原车铁皮结构单薄,而且在很多部位的隔音措施也不是特别到位,导致汽车在行驶的时候,车厢内的噪声非常的明显。为降低车厢内噪声,改装技师到杭州道声,对汽车做了隔音处理。
 
改装车型—丰田卡罗拉
 
 
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求,杭州道声的技术团队,针对性的定制了丰田卡罗拉全车隔音降噪的解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、翼子板和引擎盖等部位做了隔音处理。
 
 
系统配置
四门 CSH 银卫盾 SPL 08棉
底盘 航空炸弹 军工银卫士 航空NG04
尾箱 航空炸弹 军工银卫士 航空NG04
翼子板 航空炸弹 航空NG04
引擎盖 航空炸弹
 
 
拆开门板饰盖以后,可以看到门板内部空洞结构较多,且未作任何隔音处理。改装技师先使用CSH 银卫盾和SPL 08棉,对门板内层做隔音处理,以降低门板自身共振噪声;然后使用CSH 银卫盾,对门板做第二层密封处理,以阻止风噪传入。
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
 
使用CSH 银卫盾和SPL 08棉对门板做双层隔音处理,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
 
拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
 
原车底盘和尾箱也未作任何有效隔音处理。导致汽车在行驶时,底盘和尾箱部位的共振噪声非常的明显。改装技师先使用航空炸弹和军工银卫士,对汽车的底盘和尾箱做第一层止振处理,然后使用航空NG04,对底盘和尾箱做第二层密封处理。这既可以降低汽车的低频共振噪声,同时还可以增强钣金刚性。
 
使用军工银卫士对汽车底盘做第一层隔音处理
 
底盘的第一层隔音处理
 
使用航空炸弹安装对仪表台下方做隔音处理
 
使用航空NG04对汽车底盘做第二层隔音处理
 
底盘的第二层隔音处理
 
施工到位
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
 
原汽车在行驶的时候也会产生很大的胎噪,胎噪主要通过翼子板传入到车厢内部,改装技师使用航空炸弹和航空NG04棉,对汽车的翼子板做双层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
 
轮毂也未做隔音处理
 
使用航空炸弹、军工银卫士对汽车尾箱做止振处理
 
使用航空NG04对尾箱做第二层密封处理
 
使用航空炸弹对翼轮毂做隔音处理
 
使用航空炸弹 航空NG04对翼子板做双层隔音处理
 
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶时引擎盖也很容易产生振动噪声,所以改装技师,使用航空炸弹,对汽车的引擎盖做了隔音处理,从而减少了引擎盖部位的共振噪声。
 
准备对引擎盖做隔音处理
 
【隔音效果点评】
此次隔音改装,选用的是军工级别的STP系列隔音材料,而且改装技师施工也非常的全面,从而有效降低了汽车产生的各类噪声,为车主营造了一个安静舒适的用车环境。
关键词:
隔音
处理
航空
使用
汽车
炸弹
噪声
底盘
改装
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