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放送欢乐 日产 天籁汽车音响改装日本PHASS P1 套装

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Product Overview:
日产天籁是日产旗下一款主打中高级市场的轿车,和其他的车型不同,日产天籁在设计的时候先从内饰设计开始着手,通过木料和金属的组合,为驾乘人员打造了一个舒适的用车环境。而外观设计上则重点突出了运动感和立体感,从而给人以很强的视觉冲击力。
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参数
日产天籁是日产旗下一款主打中高级市场的轿车,和其他的车型不同,日产天籁在设计的时候先从内饰设计开始着手,通过木料和金属的组合,为驾乘人员打造了一个舒适的用车环境。而外观设计上则重点突出了运动感和立体感,从而给人以很强的视觉冲击力。
 
【原车音响系统分析】
日产天籁的原车音响系统比较简单,而且原车的喇叭做工粗糙、用料简单,所以原车音响系统的声音表现也非常的差,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到杭州道声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。
 
 
改装车型—日产 天籁
 
 
系统配置
音源 原车主机
前声场喇叭 日本PHASS P1 套装
后声场喇叭 日本 PHASS  同轴
低音 马来西亚 备胎炮
功放 优美声 DA456
四门 荣茂
尾箱 CSH 银卫盾
 
 
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,杭州道声的改装技师,使用荣茂隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,然后又使用CSH银卫盾,对汽车的尾箱做了隔音处理,从而减少了风噪和共振对喇叭的影响,让喇叭的音响品质更加出色。
 
 
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
 
 
使用荣茂隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
 
门板的第一层止振处理
 
 
根据车主的听音喜好,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了日本PHASS P1 套装,它的设计科学合理,用料也非常的完善,这也使得其频响范围极宽,而且保真效果非常的出色,后声场使用的日本 PHASS  同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更为丰富。
 
 
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
 
 
使用CSH 银卫盾隔音材料对尾箱做第一层止振处理
 
 
日本PHASS P1 套装中低音喇叭安装在汽车原位
 
 
喇叭的用料充足,做工精细
 
 
高音单元安装在汽车仪表台上
 
 
为了增加低音部分的下潜力度,杭州道声的改装技师,为汽车添加了一只马来西亚 备胎炮超低音单元,而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了一台优美声 DA456功放。
 
 
日本 PHASS  同轴安装在后门板
 
 
施工细腻到位
 
 
优美声 DA456
 
 
马来西亚 备胎炮
 
 
【改装效果点评】
经过升级和完善以后的汽车音响系统,所播放出来的音乐稳定性好、保真效果高,而且对音乐细节部分的还原度也非常的高,从而为车主提供了更为优质的音响品质。
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