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极致打造 大众新速腾汽车音响改装PHASS P1套装喇叭

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Product Overview:
速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕刻出简约却永不过时的至臻精品。其卓越的品质源于 “工程师文化”——即工程师对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望驱动技术研发的进步与革新。新速腾将精湛的工艺与先进的科技体验相融合,为行车体验
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参数
速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。将现代设计与质造经典结合,实现设计与工艺的完美融合,雕刻出简约却永不过时的至臻精品。其卓越的品质源于 “工程师文化”——即工程师对技术的钻研、对机械的痴迷、对创新的渴望驱动技术研发的进步与革新。新速腾将精湛的工艺与先进的科技体验相融合,为行车体验锦上添花。触碰式彩色大屏幕GPS导航、定速巡航科技装备,使新速腾在便捷、舒适层面更上一层楼,给消费者带来更加舒适自如的操控体验。
 
 
大众新速腾
 
 
根据车主反馈,前排喇叭蛮好的,就是后排音效不行。少了2喇叭,后排没有环绕效果了。而且车主也反映原车收音机效果也不是很好,功率不够。鉴于这些问题,来自杭州的这位车主选择改装原车音响,在听朋友推荐后去了杭州道声,一家很专业负责的改装音响店进行改装。
 
 
系统配置
前声场喇叭 日本PHASS P1套装喇叭
后声场喇叭 日本PHASS 同轴
功放 优美声DA460 蓝牙DSP功放
隔音 俄罗斯STP
 
 
原车引擎盖无隔音
 
 
引擎盖第一层隔音
 
 
门板的第一层隔音处理,减少门板钣金共振产生噪音
 
 
门板的第二层隔音处理,止振和提高门板的密封性,达到隔音降噪的目的
 
 
门板的第二层隔音处理,止振和提高门板的密封性,达到隔音降噪的目的
 
 
PHASS P1套装喇叭,一是将声音还原"真",分音器的真正作用其实是用来修正喇叭本身存在的缺陷,其次才是分布声音工作。由于PHASS中低音本身的完美,所以免去了进入分音器存在的相位差,保留了‘真’的特性。就是所谓的原汁原味!高音亦是如此,将相位差降到最低。二是中低音单元几乎接近全频,在很小功率的推动下就能发出惊人的效果,而且离箱感出色很容易上仪表台!超高频上限出色,很好的补充了高频延伸,让你轻松听到出色的空气感!优美声DA460,功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大,以推动扬声器放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。优美声DA460 DSP功放把弱信号放大,大大推动PHASS P1套装喇叭的发挥。使整体效果自然舒畅。
 
喇叭近照效果图
 
 
原车车门板没有隔音措施
 
 
日本PHASS 同轴喇叭安装在门板上
 
 
原车底盘无隔音处理
 
 
底盘进行第一次隔音处理
 
 
系统评价:整套系统音质很出色,在几款顶级的品牌搭配下,音质达到了一个新的高度。相较于原车,弥补了喇叭功率不足的缺憾,后排音效的匮乏和环绕效果的问题。华丽的音色和动感的音效,给车主带来极大的听觉享受,改装后,车主纷纷称赞这套系统搭配的性能优异。
 
底盘进行隔音处理.
 
 
尾箱第一层止振隔音处理,有效减少尾箱钣金共振产生低频噪音,阻隔胎噪路噪入侵
 
 
尾箱进行第二层隔音处理,有效对尾箱进行密封
 
 
优美声DA460 蓝牙DSP功放的接线安装
 
 
 
 
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