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产品介绍
Product Description
参数
本田雅阁在国内的中级车市场当中占有非常重要的地位，它在设计的时候对汽车的舒适性十分重视，所以汽车内室的配置丰富、乘坐空间宽敞。新一代的本田雅阁还添加了更多的科技元素，使得汽车在操控、安全、舒适等诸多方面有了进一步的提升。
【原车音响系统分析】
音响系统并不是本田雅阁的强项，本田雅阁的原车音响系统仅用了6个声场喇叭，所以原车的音响系统播放出来的音乐层次感不够分明、稳定性差，很难打动听众。为了保证改装的效果车主在网上对多家汽车音响店做了对比之后最终选择了杭州道声汽车音响店。
改装车型—本田雅阁
| 系统配置 | |
| 音源 | 原车主机 |
| 前声场喇叭 | 法国劲浪165KR |
| 后声场喇叭 | 日本PHASS同轴 |
| 低音 | 马来西亚爱威V6 |
| 功放 | ND DSP功放 |
| 隔音 | 四门 StP 银卫盾 |
原车门板隔音措施较为欠缺，所以杭州道声首先使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是在门板周围制作了一个箱体一般，从而减少了噪声对音响品质的干扰。
原车使用的隔音材料质量较差
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
汽车的前声场喇叭使用的是法国劲浪165KR套装喇叭，它所播放出来的音乐稳定性好，中低音部分饱满有力，让人听起来十分的振奋。考虑到安装的位置以及前后声场喇叭的优势互补，后声场车主选择的是日本PHASS同轴喇叭。
法国劲浪165KR中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在门板三角位处
高音单元安装在门板三角位处
日本PHASS同轴安装在后挡板
杭州道声为车主选择的超低音单元是马来西亚爱威V6超薄低音，它的功耗小，所以推动起来容易，而且其小巧的体积也使得其在安装的时候更加的便利。为了保证音源的纯净，改装技师还在音源端为汽车添加了一台ND DSP功放。
为日本PHASS同轴加垫圈
ND DSP功放
马来西亚爱威V6超低音单元
【改装效果点评】
杭州道声的改装技师对音响器材位置的安装十分合理，前声场让车主处于了最佳的听音位置，而后声场使用的日本PHASS同轴安装在后挡板也让后排的乘客能够近距离的感受到音乐的魅力，由此可见改装技师的改装经验十分丰富。
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