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产品介绍
Product Description
参数
作为日系车,锐志是一款非常受欢迎的车型,时尚前卫,性能优越,而且性价比也很高。但是锐志的音响却让大多数车友大跌眼镜,音质平平,声音开大点就失真,原车喇叭的材质就不说了,再加上原车门板有些纤薄,想要发出好声音,那是万万不可能的。想要好声音,音响升级就不能省。
改装车型:丰田锐志
配置清单 | |
主机 | 阿尔派151 |
前声场喇叭 | 意大利ATI精巧6.1 |
后声场喇叭 | 意大利ATI精巧6.0 |
低音喇叭 | 爱威小钢炮V3 |
隔音 | STP四门隔音 |
门板内层隔音
门板外层隔音
来到杭州道声,考虑到锐志的门板隔音问题,车主先进行了四门双层隔音,首先为音响打造一个理想的发音环境。在器材的选择上车主针对的是扬声器的升级,但是车主对音源也进行了升级,主机选择了阿尔派151主机,选择阿尔派主机对于第一次进行音响的车主来说,这是很难得的,这为以后的二次升级、甚至是更多次的升级,都能奠定一个非常好的音源基础。
前声场中低音喇叭安装效果
前声场高音喇叭安装在仪表台喇叭位
在扬声器的选择上,车主选择的都是意大利ATI系列扬声器,前声场意大利ATI精巧6.1二分频,后声场意大利ATI精巧6.0同轴。这两款都是ATI的入门级产品,虽属入门级喇叭,但是在制作上,ATI却不是“入门级”的,选用的材料都是高级的喇叭材料,这也就造就了这两款喇叭灵动传神的声音,在充分展现音乐魅力的同时,也给每一个倾听者带来了精神上的完美享受。在搭配一个爱威超薄低音喇叭,整个系统的喇叭元素丰富了不少,让音响音质大幅度提升了。
后声场同轴喇叭安装效果
主机安装在中控台下方位置
低音喇叭安装
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