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产品介绍
Product Description
参数
作为日系车，锐志是一款非常受欢迎的车型，时尚前卫，性能优越，而且性价比也很高。但是锐志的音响却让大多数车友大跌眼镜，音质平平，声音开大点就失真，原车喇叭的材质就不说了，再加上原车门板有些纤薄，想要发出好声音，那是万万不可能的。想要好声音，音响升级就不能省。
改装车型：丰田锐志
| 配置清单 | |
| 主机 | 阿尔派151 |
| 前声场喇叭 | 意大利ATI精巧6.1 |
| 后声场喇叭 | 意大利ATI精巧6.0 |
| 低音喇叭 | 爱威小钢炮V3 |
| 隔音 | STP四门隔音 |
门板内层隔音
门板外层隔音
来到杭州道声，考虑到锐志的门板隔音问题，车主先进行了四门双层隔音，首先为音响打造一个理想的发音环境。在器材的选择上车主针对的是扬声器的升级，但是车主对音源也进行了升级，主机选择了阿尔派151主机，选择阿尔派主机对于第一次进行音响的车主来说，这是很难得的，这为以后的二次升级、甚至是更多次的升级，都能奠定一个非常好的音源基础。
前声场中低音喇叭安装效果
前声场高音喇叭安装在仪表台喇叭位
在扬声器的选择上，车主选择的都是意大利ATI系列扬声器，前声场意大利ATI精巧6.1二分频，后声场意大利ATI精巧6.0同轴。这两款都是ATI的入门级产品，虽属入门级喇叭，但是在制作上，ATI却不是“入门级”的，选用的材料都是高级的喇叭材料，这也就造就了这两款喇叭灵动传神的声音，在充分展现音乐魅力的同时，也给每一个倾听者带来了精神上的完美享受。在搭配一个爱威超薄低音喇叭，整个系统的喇叭元素丰富了不少，让音响音质大幅度提升了。
后声场同轴喇叭安装效果
主机安装在中控台下方位置
低音喇叭安装
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