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决不妥协 奥迪A4L改装喜力士B5功放+STP隔音

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奥迪A4L外观时尚动感,整车线条流畅自然。操控舒适,偏重运动风格。奥迪A4L这款车就它来说是一款名车了,但是原车的音响系统对追求品质音乐的车主来说永远是一个不得不让人烦恼的问题。奥迪车主之前曾做过音响改装的,还做了隔音。他感觉隔音还做的不够完美,这次来杭州道声又做了车内底盘、尾箱以及轮毂部位的隔音。
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奥迪A4L外观时尚动感,整车线条流畅自然。操控舒适,偏重运动风格。奥迪A4L这款车就它来说是一款名车了,但是原车的音响系统对追求品质音乐的车主来说永远是一个不得不让人烦恼的问题。奥迪车主之前曾做过音响改装的,还做了隔音。他感觉隔音还做的不够完美,这次来杭州道声又做了车内底盘、尾箱以及轮毂部位的隔音。
 
 
奥迪A4L前来杭州道声进行隔音施工
 
 
系统配置
功放1 喜力士B5功放
隔音品牌 STP
隔音部位 底盘、尾箱、轮毂
 
这次隔音改装,车主继续选择的是STP隔音,上次来音响升级,做的四门隔音,就是用的STP隔音材料。底盘隔音工程的重点区域,路噪部分是从这个部位传入的,因此隔音处理就显得尤为重要了。底盘重要的处理是减震,目的是使大块钣金在高速时的共振抑制,避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤。
 
 
原车底盘隔音材料欠缺,需进行隔音处理
 
 
底盘进行隔音处理,有效隔音减振
 
 
底盘进行第二层隔音,隔音效果更好
 
 
底盘进行第二层隔音,隔音效果更好
 
 
底盘隔音完工效果
 
 
尾箱以及轮毂是轮胎噪的主要传播途径。两个部位都进行了双层隔音处理:后备箱底板部位贴止振垫和吸声棉,尾箱以及轮毂部位都贴止振材料和吸引材料。施工后可以有效降低后轮胎噪,同时也能降低一定的路噪,能让车内感觉到安静。
 
 
座位也进行隔音处理,有效减振
 
 
原车尾箱没有任何的隔音措施,需进行隔音处理
 
 
尾箱进行隔音处理,有效隔音减振
 
 
尾箱进行第二层隔音处理,有效隔音效果更佳
 
 
除了对A4L进行隔音的加强改装,这次车主还特意加装了一台喜力士B5功放五路功放,用来增强汽车音响系统。让喇叭的发声功率充足,表现出极佳的音响音质。喜力仕B5功放充分考虑到聆听者的听觉感受,强力释放音乐热情,让纯粹有力,动态十足的声压带着颤栗般快感充满整个声场,同时又深切关注音乐表现的每一个细节追求品质卓越决不妥协。
 
 
原车轮毂拆开后的模样
 
 
轮毂也进行隔音处理,有效增强钣金刚性
 
 
喜力士B5功放展示
 
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