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别克GL8汽车音响改装丹麦丹拿ESOTAN 232

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Product Overview:
别克GL8是顶级MPV的典范,很多政商界、娱乐圈的人士都喜欢将其作为公务用车,它拥有强劲的动力、豪华大气的外观、宽敞舒适的乘坐环境、丰富的配置、功能多样化,从而让商务人士在用车的时候既能够拥有一个舒适的旅程,同时也可以作为一个移动的办公室。
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别克GL8是顶级MPV的典范,很多政商界、娱乐圈的人士都喜欢将其作为公务用车,它拥有强劲的动力、豪华大气的外观、宽敞舒适的乘坐环境、丰富的配置、功能多样化,从而让商务人士在用车的时候既能够拥有一个舒适的旅程,同时也可以作为一个移动的办公室。
 
【原车音响系统分析】
不得不承认,别克GL8的原车音响系统配置确实相对来说有些简单,原车仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且原车喇叭的工作环境也并不是特别的理想,所以原车的音响系统,所播放出来的音乐品质自然也比较差,为了能够提升音响的品质,车主来到杭州道声,对汽车的音响系统进行了升级。
 
 
改装车型——别克GL8
 
 
系统配置:
前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场喇叭:法国劲浪 130CVX 
功放:优美声DA4100  SPRO
四门隔音:俄罗斯 STP军工银卫士
 
在使用俄罗斯 STP军工银卫士对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶高音单元,中低音单元则使用了MSP硅酸镁复合材质振膜,并使用了特制外磁小直径音圈设计,所以其驱动起来非常的容易,真实感也非常的强。后声场使用的法国劲浪 130CVX喇叭,则有效的增强了音乐的节奏感。这也与前声场喇叭形成了优势互补。
 
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
 
 
使用STP军工银卫士对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
 
门板的第一层止振处理
 
 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
 
 
法国劲浪 130CVX 安装在后门板
 
 
出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,因此杭州道声的改装技师,还为汽车添加了一台优美声DA4100  SPRO功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,从而让喇叭的发挥更加的稳定和出色。
 
 
喇叭的用料充足,做工精细
 
 
优美声DA4100  SPRO
 
 
【改装效果点评】
升级完成后,车主选择了几首自己平时喜欢的音乐试听音乐效果,结果音乐的真实性、稳定性、细腻感、节奏感都完全的展现了出来,车主试听完成后表示自己还从没在爱车上听到如此动听的音乐。
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