全新迈腾的研发历时4年之久，它的入世凝聚了了一汽—大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造了，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

　　不同品牌的汽车音响器材，它们风格各异。有的音质细腻绵柔，有的刚毅十足;有的则不温不火，刚柔并济恰到好处。因此我们在进行音响升级前，先明确自己喜欢的音乐风格，从而做出最正确的选择，让汽车音响改装变得更加顺利。

　　迈腾汽车音响改装配置：

　　主机： 原车主机+中国雷贝琴204信号处理器

　　前声场喇叭：德国喜力士E62C喇叭

　　超低音单元：德国喜力士B10低音

　　隔音部位: 四门隔音

　　隔音材料： 荣茂隔音

　　功放： 德国喜力士B4四路功放

　　线材： 美国锐克高品质无氧铜+专业辅线

　　汽车音响改装店家：杭州道声专业汽车音响改装旗舰店

　　杭州道声专业汽车音响改装旗舰店网址：www.hzcarav.com

　　导读：

　　喜力士：一个世界闻名暇尔的发烧级汽车音响品牌——喜力士，在短短的不到10年之间即以完美的音质、超高的性价比风靡全球。喜力士E62C高音单元采用了蚕丝复合振膜，中低音振膜采用下班纤维编织振膜，兼备高密度和轻量化的优点，丝绸圆顶高音，独特的工艺让高音单元重播音乐时的高音灵巧、松驰，具有很好的自然表现力。精细、考究做工，为高品质的德国产品做了最好的诠释。

　　在进行音响改装作业前，首先对车身进行细致保护，细节非常重要。

　　在安装前门德国喜力士E62C两分频套装喇叭之前，先进行车门隔音减震处理。

　　车门隔音为双层隔音施工：

　　音响安装：

　　音响安装：由图可以看到，喇叭周围都安装上了支架，这是为了减小喇叭与车门钣金的共振;降低水蒸气进入车门后对喇叭的腐蚀，避免喇叭生锈。

　　车门整体安装效果图：整齐的排线交接，是道声人的习惯，这样的处理不仅能让施工过程变得更方便，同时也起到了更好的保护效果。

　　E62C是喜力士入门级别的套装和同轴，是喜力士里最全能的产品，采用玻璃纤维特殊蜂窝式设计制做而且的盆膜使产品在坚硬度和耐用度发挥到了极致，表现大动态低频，是这款产品的特点，也是喜力士所有套装喇叭里，低频表现最突出的型号，对于一些预算有限，对音乐要求比较多的车友是一个非常好的选择，试合听流行等综合性的音乐。

　　德国喜力士E62C中低音单元原车喇叭位置安装，加装特殊防水处理的喇叭座垫。中低音振膜采用下班纤维编织振膜，兼备高密度和轻量化的优点。

　　分频器同样安装在车门上：这样的安装既方便与操作，更为以后的升级留下余地，不至于到时候还要大动干戈的再次升级。

　　可以看到的整齐的排线，错落有致。

　　分频器安装细节图：

　　德国喜力士B4四路功放：2007年，德国喜力士公司推出DarkBlue系列功放后，一系列的技术创新让它在同档次的功放中鹤立鸡群，特别是在电源处理部分和信号发大部分，喜力士DarkBlue系列功放在当时来说都是达到相当高度的，这也是DarkBlue系列功放引进国内市场后大受欢迎的原因所在，DarkBlue系列功放已经在市场上畅销了近5年时间。对于一个国际性品牌，不断的技术创新就是其获得持续发展的动力。B系列功放就是DarkBlue系列功放的最新升级版。

　　德国喜力士B10低音：

　　德国喜力士B10低音安装效果图：

　　尾箱整体安装效果图：喜力士B4四路功放有两路用来推动前声场喇叭，另外两路则用来推超低音单元。

　　生活中音乐成了我们最好的宣泄方式，音乐里每一个跳动的音符，都把我们内心的世界张扬的淋漓尽致，活灵活现。音乐可以倾诉，有了倾诉者便有了倾听者用一颗想你温柔的心去倾听那一片无边无际的广阔内心世界，和音乐共起伏。