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只为讨好你 斯巴鲁森林人汽车隔音改装俄罗斯STP

发表时间:2017-05-26 10:39  作者:杭州道声  车友关注: 次  所属栏目:【汽车隔音
【车型原车噪音分析】
汽车在行驶的时候或多或少都会产生一定的噪声。如果能够将噪声控制在一定范围内则不会对汽车的舒适性产生影响,相反则会使得汽车的舒适性大打折扣,这台斯巴鲁森林人由于车型和使用时间的原因使得车厢内的噪声要稍微的大一些,因此车主来到了杭州道声对汽车做了全面的隔音升级工作。杭州汽车隔音改装
 
斯巴鲁森林人
 
 
配置清单
前声场喇叭:法国劲浪165F
后声场喇叭:史泰格SQ650C
功放:优美声DA470
隔音:俄罗斯STP
 
【对症下药-噪音的解决方案】
原车的引擎盖只是一层铁皮结构,汽车在行驶的时候引擎盖产生的噪声会通过水槽等部位传入到车厢的内部,因此改装技师一方面对汽车的引擎盖做了止振处理,一方面对水槽也做了密封处理。从而降低了发动机舱内的噪声。
 
原车门板的空洞结构比较多,但原车门板内部并未做有效的隔音处理,因此改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了内外双层的隔音处理,这不仅降低了门板产生的各类噪声,同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
 
使用俄罗斯STP对汽车引擎盖做隔音处理
 
 
水槽也做专门的隔音处理
 
 
拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理
 
 
对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
 
 
隔音材料贴合十分紧密
 
 
斯巴鲁森林人的底盘高度比普通轿车要高,所以汽车在行驶的时候底盘和尾箱共振产生的噪声以及外界的噪声也要更加的明显一些,因此改装技师一方面使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了内部的双层隔音处理,另外一方面又对汽车的轮弧做了隔音处理。内外两个方面的隔音处理降低了汽车底盘共振噪声、路噪、胎噪等各类噪声。
 
 
原车的底盘也未作有效隔音处理
 
 
使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
 
 
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
 
 
对轮弧做隔音处理
 
 
使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理
 
 
在对汽车做了全面的隔音升级以后杭州道声的改装技师还对汽车的音响系统进行了升级,其中前声场使用的法国劲浪165F采用了原位安装,而后声场使用的史泰格SQ650C高音单元则按通过钻孔的方式安装在了汽车门板饰盖上。为了保证功率的输出稳定改装技师还为汽车添加了一台优美声DA470功放。
 
 
尾箱的第二层密封处理
 
 
轮毂也做了隔音处理
 
 
法国劲浪165F中低音单元安装在门板原位
 
 
法国劲浪165F高音单元安装在汽车仪表台上
 
 
史泰格SQ650C高音单元钻孔安装在后门板
 
 
施工细腻,没有任何违和感
 
 
【改装效果点评】
斯巴鲁森林人隔音升级完成后用专业的工具测量,车厢内的分贝数下降了好多,而汽车音响系统播放出来的音乐也纯净自然,真实感很强。


了解更多汽车音响改装信息,敬请登陆杭州道声官方网站:http://www.hzcarav.com,或者关注杭州道声微信公众号:杭州道声汽车音响
 
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